全新瑪莎拉蒂 Levante 將轉(zhuǎn)為純電車型，消息稱將于 2025 年發(fā)布

　　系統(tǒng)之家 1 月 8 日消息，作為 Stellantis Dare Forward 2030 計(jì)劃的一部分，瑪莎拉蒂將在 20 年代末轉(zhuǎn)型成為一家純電動(dòng)汽車制造商。

　　系統(tǒng)之家獲悉，瑪莎拉蒂純電車型相比油車在命名上多了一個(gè) Folgore 的后綴，類似奧迪的 e-tron 后綴，各種 Folgore 車型將從今年開(kāi)始陸續(xù)發(fā)布，首款電動(dòng)車型 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國(guó)上市。

　　目前瑪莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池， 0-60 mph 僅有 2.6 秒，WLTP 續(xù)航里程為 280 英里（約 450.62 公里），預(yù)計(jì)起價(jià)為 200000 美元（約 137 萬(wàn)元人民幣）。

　　Autocar 報(bào)道稱，首批瑪莎拉蒂電動(dòng)汽車將由新一代 Levante 領(lǐng)銜，新一代瑪莎拉蒂旗艦 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車型，將內(nèi)燃機(jī)“換成”純電總成，將于 2025 年發(fā)布，而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)一起停產(chǎn)。

　　目前這一代 Levante 自 2016 年開(kāi)始銷售，盡管在 2021 年推出了小改款，但目前最迫切的是趕緊為瑪莎拉蒂抽出一張好牌。

　　值得注意的是，下一代 Levante 據(jù)說(shuō)將使用阿爾法羅密歐的 Giorgio 平臺(tái)的改進(jìn)版本，也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺(tái)。

　　無(wú)論下一代 Levante 是否還提供燃油車型，Levante Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本三電機(jī)配備。也就是說(shuō)，新車或?qū)⑻峁┊a(chǎn)生 755 馬力 (555 千瓦)。

　　除此之外，瑪莎拉蒂 Quattroporte 系列總裁車也將在 2024 年推出電動(dòng)車型，配備 105 kWh 電池，續(xù)航里程超過(guò) 300 英里（約 482.8 公里）。

　　瑪莎拉蒂的旗艦車型 ——MC20 也可能會(huì)推出電動(dòng)車型。根據(jù)傳聞，MC20 Folgore 將于 2024 年推出，配備三臺(tái)電機(jī)，總功率可達(dá) 1200 馬力。如果屬實(shí)，瑪莎拉蒂所有新車都將提供純電版本。