萬萬沒想到，保值率最高的竟然是它？買到就是賺到！

　　【有車以后 盤點(diǎn)】根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)車主 5 年內(nèi)換車比例達(dá)到 60% 以上，甚至有超 40% 的車主平均 3 年就換車。既然大家現(xiàn)在換車速度如此頻繁，那買一臺(tái)保值率較高的車就變得非常重要。畢竟車輛本身保值率高，也能讓你在二級(jí)市場賣個(gè)好價(jià)錢，這也是變相省錢的體現(xiàn)。

　　從目前市場以及有車以后車友群的反饋來看，現(xiàn)在越來越多的車友都開始青睞國產(chǎn)車。接下來我們就根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新保值率數(shù)據(jù)，看看國產(chǎn)車中保值率較高的車型都有誰。

　　廣汽傳祺 M8

　　三年保值率 77.37%

　　傳祺 M8 的高保值率離不開它高保有量的支撐，推出 5 年來，傳祺 M8 累計(jì)銷量超 20 萬輛。2022 年傳祺 M8 全年累計(jì)銷量 6.5 萬輛，在 MPV 2022 年全年銷量排名第四位，成績令人驚喜。

　　傳祺 M8 售價(jià) 17.98-36.98 萬元，有綜合性價(jià)比高的領(lǐng)秀系列，豪華的大師系列，以及新推出的定位更高端的宗師系列，使它覆蓋了更多人群的用車需求。從產(chǎn)品本身來看，傳祺 M8 整體實(shí)力非常均衡，即使最低配版本，配置功能也非常豐富，結(jié)合價(jià)格來看，降低用戶 MPV 方面的入門門檻。此外，傳祺 M8 宗師版還推出了雙擎版本，也有利于它產(chǎn)品競爭力的提升。

　　哈弗 H9

　　三年保值率：72.09%

　　哈弗 H9 可以說是最早一批入局國產(chǎn)中大型 SUV 的車型，它的到來打破了合資中大型 SUV 常年稱霸市場的局面，20-27 萬左右的售價(jià)就能入手 " 大塊頭 "SUV，確實(shí)很容易吸引目標(biāo)用戶群體。除了大個(gè)頭之外，哈弗 H9 還配備了前 / 后橋電控式差速鎖 + 中央多片離合差速器，以及自研的全地形系統(tǒng)，具備一定專業(yè)越野能力，也讓它圈粉無數(shù)。高保有量和良好的口碑，是哈弗 H9 保持高保值率的秘訣。

　　北京越野 BJ40

　　三年保值率 68.75%

　　北京越野 BJ40 三年保值率達(dá)到 68.75%，在自主緊湊 SUV 保值率排名第一。它能取得如此好的保值率成績在意料之外，又在情理之中。從品牌層面來講，北京越野是國內(nèi)最早專注于越野車的品牌，擁有豐富的越野車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而 BJ40 又是該品牌的核心成員，在坦克 300 推出之前，20 萬左右的越野車，BJ40 可以說是獨(dú)一份的存在。

　　從產(chǎn)品本身來講，BJ40 作為專業(yè)越野車，擁有非承載式車身，機(jī)械差速鎖等配置，同時(shí)它還是 20 萬內(nèi)越野車中唯一原廠帶防滾梁的車型，對(duì)于很多玩家來說，免去了后期改裝，同時(shí)也能合法上路，這對(duì)于追求個(gè)性，對(duì)越野感興趣的用戶來說非常有吸引力。這些獨(dú)特的產(chǎn)品競爭力，也是 BJ40 保值率高的主要原因。

　　廣汽傳祺 GS8

　　三年保值率：67.83%

　　傳祺 GS8 能保持高保值率，同樣離不開綜合實(shí)力、市場保有量和口碑。第一代傳祺 GS8 進(jìn)入市場后就憑借均衡產(chǎn)品力獲得用戶認(rèn)可。而換代之后的第二代車型，不僅針對(duì)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行改變，配置方面也帶有誠意。尤其是在動(dòng)力方面，第二代傳祺 GS8 搭載自家鉅浪動(dòng)力平臺(tái)的 2.0TM 發(fā)動(dòng)機(jī) + 豐田第四代 THS 系統(tǒng)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面做到兼顧，也讓它在國產(chǎn) SUV 中綜合實(shí)力得到很大提升，在結(jié)合之前就積累的用戶口碑，市場表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定。

　　長安 CS75PLUS

　　三年保值率 67.04%

　　自 2019 年推出以來，長安 CS75PLUS 在市場中一直保持不錯(cuò)的表現(xiàn)，銷量每月破 2 萬都是小意思，甚至到現(xiàn)在每個(gè)月依然保持過萬銷量數(shù)據(jù)，2022 年全年銷量超 17.8 萬輛，這在如今市場大環(huán)境下，依然非常穩(wěn)定。

　　長安 CS75PLUS 采用兩代車型同堂銷售形式，即使是入門版車型，它在配置方面也依然豐富。同時(shí)，2021 年長安 CS75PLUS 還推出了它第二代車型，設(shè)計(jì)方面的煥然一新以及配置方面的提升，讓它在市場中更有競爭力。均衡的配置以及不錯(cuò)的設(shè)計(jì)讓它持續(xù)保持活力，這也有利于長安 CS75PLUS 市場保有量的穩(wěn)定和提升，讓它在二級(jí)市場更具競爭力。

　　領(lǐng)克 03

　　三年保值率 65.94%

　　在緊湊型車全年保值率排行榜中，領(lǐng)克 03 三年保值率為 65.94%。領(lǐng)克 03 在做運(yùn)動(dòng)車方面是國產(chǎn)車中成功的代表，前衛(wèi)、個(gè)性的外觀和內(nèi)飾造型吸引了很多年輕用戶關(guān)注。普通版滿足不了你對(duì)個(gè)性的追求，還有增加運(yùn)動(dòng)套件的 03+ 版本供用戶選擇。同時(shí)它也并不只是徒有其表，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，整體調(diào)校也偏向運(yùn)動(dòng)化。

　　當(dāng)然，它的價(jià)格跨度非常大，除了已經(jīng)伸入 15-20 萬合資緊湊型車腹地的 2.0T 版本外，還有 13 萬起的 1.5T 版本可選。從 2018 年上市至今，領(lǐng)克 03 累計(jì)銷量已突破 25 萬。

　　紅旗 HS5

　　三年保值率 65.31%

　　紅旗 HS5 自上市以來，在中國市場一直保持不錯(cuò)銷量成績。從品牌層面來講，紅旗品牌價(jià)值在絕大多數(shù)國人心中有高度的認(rèn)同感，對(duì)于紅旗品牌是足夠信賴的。從產(chǎn)品本身來看，紅旗 HS5 定價(jià) 15 萬左右，綜合產(chǎn)品力方面相比同級(jí)車型也有明顯優(yōu)勢的地方，可以說在市場中采取了錯(cuò)位競爭的打法，這也使它的綜合競爭力非常強(qiáng)。

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