廣汽埃安 AION Hyper GT 預告圖公布：采用拉風鷗翼門，12 月 30 日亮相

　　系統(tǒng)之家 12 月 27 日消息，近日，廣汽研究院概念與造型設(shè)計中心發(fā)布了廣汽埃安 Hyper GT 的設(shè)計圖，新車將會在 12 月 30 日開幕的 2022 廣州車展亮相。

　　Hyper GT 誕生于埃安全新一代純電專屬平臺 AEP 3.0，也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構(gòu)的車型，將采用埃安全新的愛神箭 Logo。

　　外觀方面，新車采用短前后懸的流線車身設(shè)計，采用低風阻設(shè)計，車頭流線動感，并且取消了中網(wǎng)的設(shè)計。新車采用鷗翼門的開啟方式，同時采用無框式車門，車頂與后車窗連成一體，形成一個巨大的天幕，尾部有著一個帥氣的擾流板。在車頂、前翼子板兩側(cè)裝備了 3 顆激光雷達，預計駕駛輔助系統(tǒng)在能力上會有不錯的表現(xiàn)。

　　動力方面，根據(jù)獲取到的消息，新車有望提供單電機和雙電機兩個車型版本，單電機版 0-100km / h 加速只需 4.9 秒，雙電機版 Hyper GT 的動力參數(shù)仍有待官方公布。此外，Hyper GT 還將支持 480kW 超快充，以及換電功能。

　　系統(tǒng)之家了解到，今年 9 月，埃安推出了全新的 Hyper （昊鉑）品牌，并推出了“中國第一超跑”Hyper SSR，普通版 128.6 萬元，Ultimate 賽道版 168.6 萬元。

　　根據(jù)埃安官方介紹，AEP 3.0 是當下最先進的平臺之一，不僅引入了超跑級電驅(qū)技術(shù)，還通過埃安獨有的 AICS 智能底盤技術(shù)，打造出賽道級后驅(qū)駕控。

　　在智能座艙以及智能駕駛方面，Hyper GT 搭載的星靈架構(gòu)引入了三號紅外線遙感技術(shù)，通過生命體熱成像的原理，彌補了“雷達 + 攝像頭”在惡劣天氣時感知上的缺陷，另外新車還將搭載包含 3 顆第二代可變焦激光雷達等 39 個傳感器，可實現(xiàn)高階智能駕駛體驗。