熱搜：win11繞過硬件限制安裝 一鍵重裝Win10系統(tǒng) 最干凈的u盤啟動盤 真正純凈版的win7系統(tǒng)
編輯：jiayuan 2019-03-20 10:04:48 來源于：IT之家
3月20日消息 此前有報道稱，美國交通部長趙小蘭在本周二宣布已要求獨立總監(jiān)察長斯考維爾對波音737 MAX飛機的認證過程進行審核！而據(jù)外媒最新消息顯示，美國飛行員聯(lián)合會發(fā)言人、波音737機長Dannis Tajer日前又曝光了該機型的駕駛漏洞。
按照Dannis Tajer的說法，波音737 MAX的最新防失速系統(tǒng)（MCAS）是該機型獨有的，用來應對飛機失速，該系統(tǒng)會觸發(fā)10秒的下落來處理失速，但是這時飛機可能沒有出現(xiàn)失速，系統(tǒng)會在2-5秒內(nèi)自動重新啟動，再次重復操作。
然而Dannis Tajer他認為，很多飛行員可能不知道這個操作，于是就在系統(tǒng)還沒被激活的幾秒鐘內(nèi)就上揚機頭，但是系統(tǒng)會再度啟動引起俯沖；除非飛行員能夠知道系統(tǒng)的相應開關(guān)，進行關(guān)閉，才能停止俯沖系統(tǒng)。
當然，如果飛行員不知道這一點的話，那么后果就可想而知了。
另外，波音對飛行員的培訓可能也是個問題，Dannis Tajer在采訪中透露，波音想讓飛行員看個iPad視頻就可以開飛機，“我們收到了56分鐘的iPad課程，然后被告知可以開飛機了！”那么，各位小伙伴又如何看待此事呢？
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