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編輯:chenbing 2016-09-08 12:58:07 來源于:互聯(lián)網(wǎng)
在網(wǎng)約車市場上,滴滴絕對是占據(jù)其主導(dǎo)的地位。但是,自從滴滴與優(yōu)步合并之后,滴滴專車的價(jià)格就一直在漲。有報(bào)道稱,八月底,滴滴順風(fēng)車的價(jià)格進(jìn)行了第二次的上調(diào)。許多乘客都慢慢發(fā)覺了滴滴專車的價(jià)格漲價(jià)太快了,有點(diǎn)不大適應(yīng)了。
最近幾天經(jīng)常乘坐滴滴順風(fēng)車的乘客可能會感覺到價(jià)格比之前高了不少。據(jù)央視記者報(bào)道,8月31號,滴滴對部分城市的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)價(jià)。這是繼去年九月以來,滴滴順風(fēng)車一年的時(shí)間內(nèi)第二次上調(diào)價(jià)格。
八月底,不少順風(fēng)車主都收到了滴滴發(fā)來的這樣一條短信,稱順風(fēng)車收益將提高20%。而司機(jī)收益提高的背后實(shí)際則是滴滴順風(fēng)車要漲價(jià)了。在此之前一些順風(fēng)車司機(jī)都表示,順風(fēng)車不太掙錢。滴滴出行司機(jī)也表示,肯定是快車劃算,快車堵車都有錢,順風(fēng)車沒有。
記者了解到,此次滴滴順風(fēng)車價(jià)格上調(diào)幅度在20%左右。事實(shí)上,這是滴滴第二次上調(diào)順風(fēng)車的價(jià)格了,以北京為例,去年6月滴滴順風(fēng)車上線時(shí),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為起步10元,每公里1元。去年9月,北京地區(qū)順風(fēng)車就進(jìn)行過一次漲價(jià),實(shí)施起步10元,每公里1.3元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
這次調(diào)價(jià)后,起步費(fèi)被調(diào)整為3公里內(nèi)12元,之后每公里1.5元。對于順風(fēng)車兩次上調(diào)兩次價(jià)格,滴滴出行表示,主要是考慮到在順風(fēng)車接單過程中的高成本。
滴滴出行公關(guān)經(jīng)理鄭健濤在表示,順風(fēng)車接單的過程中,車確實(shí)是存在更多的繞路成本,和時(shí)間上的成本,為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn),鼓?lì)用戶共享出行,順風(fēng)車在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。
業(yè)內(nèi)人士表示,在經(jīng)歷了幾輪調(diào)價(jià)之后,滴滴出于自身發(fā)展的考慮,不排除繼續(xù)漲價(jià)的可能。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)專家包冉認(rèn)為,接下來不僅是順風(fēng)車漲價(jià),全線的產(chǎn)品都會漲價(jià)。因?yàn)閮杉液喜⒅笠呀?jīng)占據(jù)了主要的市場份額,但是它的業(yè)務(wù)現(xiàn)金流很大,總的來說依然是巨額虧損,估值如此之高的獨(dú)角獸勢必還要給投資人一個(gè)交代,那就是運(yùn)營情況以及以后的上市情況,最起碼經(jīng)營的現(xiàn)金流為正。
數(shù)據(jù)顯示,滴滴與優(yōu)步中國合并后,將占據(jù)專車市場93.1%的份額,滴滴事實(shí)上已經(jīng)占據(jù)網(wǎng)約車市場的絕對主導(dǎo)位置。有觀點(diǎn)認(rèn)為,滴滴和優(yōu)步中國合并后,再無硝煙四起的價(jià)格戰(zhàn),整合成統(tǒng)一價(jià)格模式,用戶也就沒有了自由選擇權(quán)。
此番滴滴調(diào)整順風(fēng)車價(jià)格,有人質(zhì)疑滴滴是利用壟斷地位漲價(jià)。對此,滴滴回應(yīng)稱,提價(jià)主要是考慮到在順風(fēng)車接單過程中,車主存在更多的繞路成本和時(shí)間成本。為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn),鼓?lì)用戶共享出行,滴滴順風(fēng)車在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。滴滴認(rèn)為,這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。
對于減少快車專車補(bǔ)貼,滴滴方面稱,滴滴快車專車的價(jià)格是隨著各個(gè)城市的市場情況波動的,在一些市場已成熟的城市,發(fā)放優(yōu)惠券的力度有所減弱,主要精力與資金用于更好地提升乘客的出行服務(wù),但在一些新開發(fā)的市場還是會有一定的促銷活動。
其實(shí),作為消費(fèi)者而言,出行只是為了方便,而滴滴專車最開始也是極大的給出行的人們帶來了便利。更加重要的是,其價(jià)格優(yōu)惠,相比出租車,大家都比較喜歡網(wǎng)上約車,滴滴打車軟件也成為了大家出行的必備軟件。說直白點(diǎn),人們對于滴滴所謂的提升的出行服務(wù)而變相漲價(jià)并不買單。
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