汽車自動駕駛就要來了，你做好準(zhǔn)備了嗎？

　　有消息稱，汽車自動駕駛技術(shù)正在到來，不知道你是否做好準(zhǔn)備了呢？據(jù)國外媒體報(bào)道，一位著名的硅谷創(chuàng)業(yè)家和大學(xué)教授Vivek Wadhwa，近日撰文指出，無論我們是否已經(jīng)準(zhǔn)備好，但汽車自動駕駛技術(shù)正在到來。這是真的？

　　我敢確定，當(dāng)一項(xiàng)新技術(shù)面世時(shí)，反對者總會拿出火能造成致命傷害來舉例。的確如此，火可以把肉煮熟或是帶給我們溫暖，但其也可以燒毀森林。事實(shí)上，目前關(guān)于自動駕駛汽車的辯論也大抵如此。

　　有學(xué)術(shù)專家堅(jiān)持認(rèn)為，自動駕駛技術(shù)還有長達(dá)60年的路要走，他們聲稱，“能夠在任何情況下實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛的汽車到2075年才會真正實(shí)現(xiàn)。”我看來這完全是無稽之談。自動駕駛汽車已經(jīng)到來，遠(yuǎn)比人們想像的要快。這些自動駕駛汽車將充滿21世紀(jì)20年代的公共道路，并通過避免潛在的車禍而挽救成千上萬的生命。當(dāng)然，我們承認(rèn)，機(jī)器可能無法處理每一種突發(fā)情況，但人類自己也一樣。

　　對于自動駕駛技術(shù)，我也曾經(jīng)表示回憶和恐懼，但駕駛自己的特斯拉Model X電動汽車讓我打消了顧慮。

　　聽起來讓車輛自動駕駛似乎很可怕，但這種擔(dān)心僅僅持續(xù)了大約五分鐘。好奇心讓我放開了方向盤，看會發(fā)生什么。令我興奮的是，車輛依舊在繼續(xù)前進(jìn)，并不需要人工干預(yù)。二十分鐘后，我自顧自地在車流中擺弄電子郵件。當(dāng)然，在路段較窄或是路面不平時(shí)，我會控制汽車，但總的說來，汽車的autosteer功能讓駕駛更為舒適。

　　當(dāng)然，自動駕駛汽車也會帶來新的風(fēng)險(xiǎn)。最近在佛羅里達(dá)州發(fā)生的特斯拉自動駕駛致命交通意外就充分說明了這一點(diǎn)。特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)無法完全處理十字路口等復(fù)雜或極端危險(xiǎn)情況。每一項(xiàng)技術(shù)的使用都是有限制的。在當(dāng)時(shí)類似情況下應(yīng)當(dāng)采取人工駕駛，而司機(jī)也忽略了這一點(diǎn)。

　　根據(jù)AAA的一項(xiàng)調(diào)查，四分之三的美國司機(jī)對汽車自動駕駛技術(shù)有著一定程度的擔(dān)憂。同樣調(diào)查也指出，僅有五分之一的人在駕駛汽車時(shí)真正信任自動駕駛系統(tǒng)。我毫不懷疑這一點(diǎn)，但是一旦他們坐在方向盤后面，隨著時(shí)間推移，也會和我一樣擺弄電子郵件。他們會普遍感覺到自動駕駛技術(shù)非常舒適。

　　特斯拉稱其車載系統(tǒng)為“Autopilot”，事實(shí)上這種系統(tǒng)僅僅是一種巡航控制系統(tǒng)。相關(guān)的“autosteer”功能可以讓汽車保持車道，識別路標(biāo)、定速巡航或是當(dāng)有障礙物時(shí)提前減速。當(dāng)你想超車時(shí)，可以打轉(zhuǎn)向燈，汽車可以自動選擇合適的路徑。在駕駛過程中，我感覺這要比我自己轉(zhuǎn)向更為安全，因?yàn)闄C(jī)器本身避免了盲點(diǎn)的出現(xiàn)。特斯拉汽車的傳感器可以全方位探測到四周的情況。

　　此外，自動駕駛汽車也可以有效防止事故的發(fā)生。夕陽下強(qiáng)烈的陽光中，右側(cè)一輛車突然插進(jìn)我的車道，特斯拉可以自動減速并讓位，并不像人類一樣按喇叭或是尋求報(bào)復(fù)。

　　無疑，自動駕駛汽車將改進(jìn)我們的生活方式，可以讓世界變得更小。每年它們將挽救成千上萬人的生命，它們將杜絕人類駕駛的陋習(xí)。軟件的故障會導(dǎo)致不幸事故的發(fā)生，因此也會引發(fā)公眾辯論，但通過立法阻礙技術(shù)的推廣顯然不合時(shí)宜。

　　很多人非常期待著自動駕駛技術(shù)的到來。這樣就可系統(tǒng)升級以便實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛，也可以在上下班路上處理事務(wù)或欣賞沿途風(fēng)景。這難道不是件秒事嗎？