自動(dòng)駕駛汽車算什么？挪威已開(kāi)始測(cè)試無(wú)人船

　　在世界各地?fù)碛卸鄠�(gè)陸基自動(dòng)駕駛機(jī)器人的測(cè)試地點(diǎn)，但迄今為止，能夠被官方承認(rèn)的海上機(jī)器人測(cè)試地點(diǎn)僅有一個(gè)！據(jù)外媒報(bào)道，這個(gè)測(cè)試點(diǎn)位于挪威特隆赫姆峽灣的開(kāi)闊水域中，由于當(dāng)?shù)氐乃�上交通量相�?duì)較小，所以即使有機(jī)器人失控也不會(huì)造成太大的損失。

　　自2016年底正式開(kāi)放之后，該測(cè)試點(diǎn)附近便匯聚了大量的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)群，像Kongsberg Seatex、Marintek、Maritime Robotics和勞斯萊斯海事公司等公司都紛紛涌向峽灣，測(cè)試他們的新型機(jī)器人和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　該測(cè)試點(diǎn)由挪威大學(xué)自主海洋運(yùn)行科技中心（NTNU AMOS）和挪威政府合作建立。測(cè)試點(diǎn)包括特隆赫姆港的一部分，已經(jīng)被用于測(cè)試從導(dǎo)航和防撞系統(tǒng)到運(yùn)行安全和風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目的所有內(nèi)容。在特隆赫姆開(kāi)發(fā)的技術(shù)有望徹底改變航運(yùn)業(yè)，因?yàn)榇�只不再需要人類船員來(lái)駕駛。

　　“據(jù)我們所知，世界上還沒(méi)有類似的測(cè)試地點(diǎn)，所以挪威海岸當(dāng)局在不斷變化的海運(yùn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位，”Kongsberg Seatex的董事長(zhǎng)Gard Ueland在測(cè)試點(diǎn)開(kāi)放時(shí)表示。“我們還將看到，科技有潛力讓完全自主行駛的貨輪成為可能。”其中特隆赫姆將作出重要的貢獻(xiàn)，這要?dú)w功于這里無(wú)與倫比的海事專業(yè)知識(shí)和我們的自動(dòng)駕駛機(jī)器人測(cè)試場(chǎng)地。

　　盡管無(wú)人駕駛的智能機(jī)器人是自主技術(shù)的合理應(yīng)用，但Kongsberg Seatex公司也一直在利用特隆赫姆的測(cè)試場(chǎng)地，繼續(xù)開(kāi)發(fā)蛇形的水下清污和檢查機(jī)器人。據(jù)悉這款仍在開(kāi)發(fā)中的機(jī)器人，可以在不需要與供給船用纜繩相連的情況下，在水下長(zhǎng)時(shí)間工作。

　　另有消息稱，勞斯萊斯預(yù)計(jì)將在2020年創(chuàng)建一支由遙控船只組成的船隊(duì)，而這些產(chǎn)品目前還在特隆赫姆測(cè)試點(diǎn)中進(jìn)行測(cè)試！據(jù)悉勞斯萊斯海事公司已經(jīng)在距離特隆赫姆東南150英里的阿勒松，建造了一個(gè)新的遠(yuǎn)程船隊(duì)管理中心。