急流勇退？傳谷歌放棄自主開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)

　　無(wú)人駕駛汽車(chē)可謂是2016年科技行業(yè)最熱門(mén)的項(xiàng)目之一，特斯拉、英偉達(dá)等業(yè)界巨頭狂奔在自主研發(fā)的道路上。谷歌卻出人意料的選擇與其他汽車(chē)廠商展開(kāi)合作。這背后有著怎樣的秘密呢？

　　據(jù)科技網(wǎng)站The Information稱(chēng)，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)（內(nèi)部稱(chēng)之為“Chauffeur”）將與老牌汽車(chē)廠商合作開(kāi)發(fā)具備自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，但不會(huì)去掉方向盤(pán)和踏板控制器。該公司已經(jīng)于今年5月菲亞特克-萊斯勒展開(kāi)合作，今后還可能有更多合作對(duì)外宣布。

　　該報(bào)道稱(chēng)，谷歌最初計(jì)劃在無(wú)人駕駛汽車(chē)中去掉方向盤(pán)和踏板控制器，而且已經(jīng)在公開(kāi)道路上進(jìn)行了200多萬(wàn)英里的測(cè)試，但卻遭到Alphabet CEO拉里·佩奇（Larry Page）和CFO魯斯·珀拉特（Ruth Porat）的反對(duì)——他們都認(rèn)為這項(xiàng)計(jì)劃“不切實(shí)際”。

　　雖然谷歌可能放慢無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，但The Information援引知情人士的話稱(chēng)，該公司仍在醞釀野心勃勃的計(jì)劃，并準(zhǔn)備在2017年底之前推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。

　　此前一直有傳言稱(chēng)谷歌將進(jìn)軍應(yīng)需汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域，該公司也的確通過(guò)Waze提供拼車(chē)業(yè)務(wù)，而此項(xiàng)業(yè)務(wù)卻會(huì)使之與Uber展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。Uber今年開(kāi)始開(kāi)始在匹茲堡測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)，而另外一家名為Nutonomy的公司也在新加坡和波士頓展開(kāi)了類(lèi)似的測(cè)試。所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，谷歌是在追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　谷歌選擇放棄自主研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)，背后是無(wú)奈還是隱忍暫時(shí)無(wú)人知曉。據(jù)悉谷歌周二將在加州圍繞無(wú)人駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)舉行媒體發(fā)布會(huì)，谷歌異樣選擇的答案或許就在其中！