谷歌為測試無人駕駛系統(tǒng)新增百輛汽車：均配備傳感器

　　谷歌在無人駕駛車領(lǐng)域的投資越來越大，近日谷歌推出了新的無人駕駛系統(tǒng)，為了測試這個新系統(tǒng)，谷歌新增百輛無人駕駛車來進行測試，并且在這些汽車上均配備了傳感器。

　　10月10日消息，據(jù)科技媒體Electrek報道，日前，谷歌曝光了一組無人駕駛小貨車的測試照片。Electrek稱，谷歌正通過與菲亞特的合作，為新增的一百輛作為無人駕駛車的帕奇菲卡車安裝了傳感器設(shè)備。目前部分車輛已在美國山景城展開測試。

　　當特斯拉的自動駕駛車隊用一年時間就跑完2.2億英里時，歷經(jīng)七年時間才上路的谷歌無人車上個月剛剛行駛200萬英里。Electrek表示，谷歌的無人車無法目前尚無法和特斯拉的自動駕駛同日而語，但這為觀察兩家公司在研發(fā)半自動和自動駕駛汽車的進度上提供了一個很好的參照。

　　Electrek稱，目前，谷歌正借助合作伙伴菲亞特-克萊斯勒加快部署無人車計劃，并將建立一支帕奇菲卡無人車車隊。克萊斯勒的新型插電式混合動力車作為第一批原型車日前已經(jīng)在美國山景市曝光。

　　為了測試無人駕駛系統(tǒng)，谷歌目前已經(jīng)為一百輛帕奇菲卡配備了傳感器設(shè)備。這些原型車將意味著對谷歌車隊的重要擴充。據(jù)了解，目前，谷歌僅在山景、菲尼克斯等四個城市擁有24輛雷克薩斯和34輛原型車。

　　消息顯示，首批6輛小貨車已經(jīng)抵達谷歌在山景城的一處測試場地。谷歌已經(jīng)為其中兩輛車安裝了傳感器，并為其他車輛安裝了無人駕駛系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，谷歌將利用這些原型車以讓自己的無人駕駛系統(tǒng)協(xié)調(diào)度更高。從目前的曝光車照上可以看到，新測試車型安裝的車頂傳感器比雷克薩斯Rx450h SUV上的更小。并且，新車型上的雷達傳感器也不像此前的原型車一樣暴露在外面。

　　此前谷歌無人駕駛汽車在道路行駛的過程中發(fā)生了一起較為嚴重的交通事故，不過并未對谷歌的無人駕駛汽車計劃造成什么影響，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的谷歌無人駕駛汽車“上路”了。