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頂風(fēng)“作案”？哈羅單車(chē)回應(yīng)在北京投放新單車(chē)

編輯：jiayuan 2018-02-05 10:02:19 來(lái)源于：快科技

　　2月5日消息為了解決共享單車(chē)在當(dāng)?shù)剡^(guò)度投放的問(wèn)題，此前不少國(guó)內(nèi)的一線城市都先后頒布了禁止共享單車(chē)?yán)^續(xù)投放的禁令，北京自然也不例外！但近日卻有不少網(wǎng)友反映，在北京大興區(qū)出現(xiàn)了大量全新的哈羅單車(chē)。這又是怎么回事呢？

　　對(duì)此，哈羅單車(chē)方面日前作出回應(yīng)稱，此前永安行在北京投放的哈羅單車(chē)折舊、損害較嚴(yán)重，影響了用戶騎行體驗(yàn)，哈羅單車(chē)和永安行合并之后，由哈羅單車(chē)負(fù)責(zé)回收損壞和無(wú)法騎行的車(chē)輛并更新。

　　據(jù)了解，與共享單車(chē)巨頭ofo、摩拜主攻國(guó)內(nèi)一線、二線城市的策略不同，哈羅單車(chē)奉行的的策略是“農(nóng)村包圍城市”。此外，還有業(yè)內(nèi)分析人士表示，在去年年底完成了由螞蟻金服、威馬汽車(chē)、成為資本、富士達(dá)參與的D1輪融資后，哈羅單車(chē)極有可能會(huì)進(jìn)軍一線城市與ofo、摩拜展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)！