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編輯:jiayuan 2017-08-22 11:42:22 來(lái)源于:快科技
8月22日消息 此前有媒體報(bào)道稱(chēng),北京地鐵已于今年8月14日全線(xiàn)支持基于NFC技術(shù)的刷手機(jī)乘車(chē)服務(wù)。而據(jù)最新消息顯示,繼成功登上了公交車(chē)、地鐵之后,NFC技術(shù)如今又要被應(yīng)用在近期頗為流行的共享單車(chē)上了!這究竟是怎么回事呢?
報(bào)道稱(chēng),ofo小黃車(chē)日前宣布,支持NFC近場(chǎng)支付功能的全新智能鎖已經(jīng)完成研發(fā)并開(kāi)始量產(chǎn),計(jì)劃將于10月起逐步投放市場(chǎng)。
據(jù)ofo小黃車(chē)官方介紹,該項(xiàng)技術(shù)是完全由ofo小黃車(chē)獨(dú)立研發(fā),正式投入市場(chǎng)后,用戶(hù)解鎖ofo小黃車(chē)的方式不僅有目前普遍使用的二維碼支付,也將支持NFC近場(chǎng)支付的開(kāi)鎖功能。
需要注意的是,目前包括巨頭摩拜在內(nèi)的大部分共享單車(chē)的解鎖方式均是掃碼開(kāi)鎖!
相比較而言,NFC“開(kāi)鎖”有以下幾大優(yōu)勢(shì):
1、數(shù)據(jù)傳輸效率更高。具備N(xiāo)FC功能的手機(jī)觸碰車(chē)鎖,車(chē)鎖內(nèi)的信息無(wú)需聯(lián)網(wǎng)、直接傳輸至手機(jī),這一過(guò)程明顯比掃描二維碼更高效。
2、更安全。NFC技術(shù)通信具有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段,能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí),無(wú)需擔(dān)心像二維碼被造假替換的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3、用戶(hù)體驗(yàn)。目前使用共享單車(chē)需要經(jīng)過(guò)解鎖手機(jī)、打開(kāi)App、點(diǎn)擊掃碼、等待開(kāi)鎖等一系列步驟,NFC近場(chǎng)支付則完全可以跳過(guò)這些過(guò)程,靠近即可完成,姿勢(shì)相當(dāng)優(yōu)雅。
公開(kāi)資料顯示,NFC(近距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù))是由非接觸式射頻識(shí)別(RFID)及互聯(lián)互通技術(shù)整合演變而來(lái)的短距離的高頻無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),該技術(shù)可以在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換。此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前這項(xiàng)技術(shù)在日、韓等國(guó)被廣泛應(yīng)用。
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