你以為佳能只會(huì)做相機(jī)？佳能涉足火箭開發(fā)領(lǐng)域

　　在中國提起佳能，多數(shù)人會(huì)想到那句“佳能，感動(dòng)常在”。此前以相機(jī)出名的佳能，近日卻又傳出了將參與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的微型火箭開發(fā)的消息。從開發(fā)相機(jī)到開發(fā)火箭，這樣的畫風(fēng)真的合適嗎？

　　佳能以光學(xué)技術(shù)為核心，主要涉足影像系統(tǒng)產(chǎn)品、辦公產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，而今，它將依靠所積累的精密零件技術(shù)涉足太空火箭業(yè)務(wù)。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》消息，佳能將實(shí)現(xiàn)火箭控制裝置的大幅輕量化，并提供3級火箭在太空分離、改變火箭箭體方向的系統(tǒng)。目前，佳能子公司佳能電子已經(jīng)將技術(shù)人員派遣至火箭開發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　民營企業(yè)涉足航天業(yè)務(wù)似乎漸成風(fēng)潮

　　去年12月，科技明星伊隆-馬斯克創(chuàng)立的太空探索科技公司SpaceX在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角成功發(fā)射并回收獵鷹9號(hào)火箭，同時(shí)完成了將11顆人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道的任務(wù)。獵鷹9號(hào)火箭成為人類歷史上首枚可實(shí)現(xiàn)一級火箭垂直回收的軌道飛行器。

　　今年5月，SpaceX實(shí)現(xiàn)第三次、同時(shí)也是海上第二次成功回收一級火箭。6月，亞馬遜CEO杰夫-貝佐斯的民營火箭公司藍(lán)色起源將同一枚火箭第四次送入亞軌道空間，并安全返回地球。

　　SpaceX和藍(lán)色起源是目前最耀眼的兩家涉足航天業(yè)的民營公司，它們探索的火箭回收技術(shù)有望極大地降低火箭發(fā)射成本，而它們的目標(biāo)遠(yuǎn)不止此。馬斯克表示SpaceX將開發(fā)大型火箭和飛船，將人類送往火星，最終實(shí)現(xiàn)火星殖民。而貝佐斯的藍(lán)色起源則以提高太空旅行的安全性并降低其成本為使命。

　　近年來在國際上，民營企業(yè)等參與航天業(yè)務(wù)的事例已經(jīng)越來越多，而日本的航天開發(fā)則一直由政府和JAXA主導(dǎo)。2017年1月，日本互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商Livedoor的前社長堀江貴文創(chuàng)立的Interstellar Technologies或?qū)�發(fā)射日本民間獨(dú)立研發(fā)的第一枚火箭。那么問題來了，中國的民營企業(yè)什么時(shí)間能夠參與其中呢？