SpaceX又拿下NASA巨額訂單 馬斯克要解決吃水難題

　　日前還沒(méi)恢復(fù)發(fā)射的SpaceX又一次拿下了NASA（美國(guó)國(guó)家航空航天局）的訂單，只不過(guò)這一次的任務(wù)似乎與想象中的略有不同。據(jù)說(shuō)是要拍攝一部關(guān)于地球的“大型水資源紀(jì)錄片”，難道馬斯克是打算解決地球人的水源問(wèn)題？

　　據(jù)科技媒體TechCrunch報(bào)道，盡管在9月經(jīng)歷過(guò)爆炸的SpaceX還沒(méi)有完全恢復(fù)工作，但卻再一次拿下了NASA的巨額訂單。而此次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的目標(biāo)是要對(duì)地球表面的水資源分布進(jìn)行勘探考察，這也是人類歷史上首次進(jìn)行該類調(diào)查。

　　從兩個(gè)巨頭的合作史來(lái)看，這已經(jīng)是NASA與SpaceX簽下的第10份訂單，而合同將這次衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間定在了2021年4月。屆時(shí)，SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭將在美國(guó)加利福尼亞州范登堡基地的4E發(fā)射場(chǎng)起飛，發(fā)射耗資預(yù)計(jì)將高達(dá)1.12億美元。

　　有意思的是，這一次獵鷹9號(hào)執(zhí)行的不再是“運(yùn)輸宇航員”“維護(hù)空間站”等聽起來(lái)略顯枯燥且與普通人生活沒(méi)有太大關(guān)系的任務(wù)，而是將發(fā)射一顆用于監(jiān)測(cè)氣候變化的衛(wèi)星，對(duì)世界海洋進(jìn)行高分辨率監(jiān)測(cè)，并觀測(cè)水域隨時(shí)間發(fā)生的變化。

　　這一次的調(diào)查范圍至少覆蓋全球90％的水域，包括淡水、鹽水河流、湖泊以及海洋。而NASA的研究員表示，收集這些數(shù)據(jù)目的是幫助科學(xué)家更好地進(jìn)行氣候科學(xué)研究，為解決全球淡水資源短缺及分布不均衡等問(wèn)題提供更豐富的數(shù)據(jù)。

　　在合作信息公布后，SpaceX總裁Gwynne Shotwell在一份聲明中表示，公司非常珍惜與NASA的伙伴關(guān)系：

　　我們很高興NASA一直對(duì)SpaceX充滿信心，最終從眾多競(jìng)標(biāo)者中選擇我們來(lái)負(fù)責(zé)這次發(fā)射任務(wù)。

　　為什么NASA總是喜歡選擇SpaceX？

　　談到雙方的合作，其實(shí)要追溯到2014年。當(dāng)時(shí)，NASA把第一筆訂單交到SpaceX手中，要求后者通過(guò)設(shè)計(jì)及發(fā)射太空艙將美國(guó)宇航員送入國(guó)際空間站。

　　很多人其實(shí)對(duì)NASA為何愿意多次選擇SpaceX來(lái)進(jìn)行合作一直存有疑惑。實(shí)際上，從兩者的關(guān)系來(lái)看，NASA更像是SpaceX的“股東”和“伯樂(lè)”。

　　事實(shí)上，自美國(guó)2011年取消航天項(xiàng)目后，NASA就開始依賴俄羅斯提供飛往國(guó)際空間站的運(yùn)載工具。但這樣做顯然也存在著很多安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，也是為了重振自己的航天計(jì)劃，2014年4月，NASA除了國(guó)際空間站相關(guān)的活動(dòng)外，已初步暫停與俄羅斯的接觸。

　　因此，對(duì)于當(dāng)時(shí)的NASA來(lái)說(shuō)，想重振雄風(fēng)，就要另辟蹊徑。

　　在NASA的構(gòu)想中，如果一切順利，那么美國(guó)將計(jì)劃到2017年采用自主技術(shù)將宇航員重新送往太空。不過(guò)，這一計(jì)劃需要耗資數(shù)十億美元，因此必須要獲得來(lái)自政府以外人士及發(fā)射機(jī)構(gòu)的支持。

　　而這個(gè)時(shí)候，馬斯克與他的SpaceX進(jìn)入了NASA的視野。2013 年，他們收到了NASA一筆高達(dá)4.4億美元的撥款。

　　其實(shí)NASA科研主管John Grunsfeld在2015年的一次訪談中，就透露了NASA愿意把橄欖枝拋向 SpaceX 的主要原因：

　　SpaceX是一家很大的公司，看起來(lái)非常像NASA的承包商，但該公司沒(méi)有很多股東（因?yàn)轳R斯克最多）。因此，相對(duì)于大公司，SpaceX在決策時(shí)非常靈活。

　　也就是說(shuō)，SpaceX可以傾全公司之力去冒險(xiǎn)，而更大的風(fēng)險(xiǎn)往往有機(jī)會(huì)帶來(lái)更多回報(bào)。如果他們?nèi)〉贸晒�，而我們也希望他們�(nèi)〉贸晒�，那么在我們投入巨資后，他們未來(lái)將可以實(shí)現(xiàn)低成本的太空旅行。

　　不過(guò)拿到訂單，卻不代表SpaceX有 100% 的把握把火箭送上天。在推進(jìn)計(jì)劃的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，SpaceX仍然需要與NASA方面進(jìn)行對(duì)接，確保運(yùn)輸火箭的所有設(shè)備及軟件符合NASA的安全要求，等待NASA的最終飛行許可。

　　當(dāng)然，SpaceX能夠拿到NASA訂單，也離不開這家公司全體成員的努力。

　　根據(jù)馬斯克為SpaceX設(shè)立的做事原則，公司所有員工必須全情投入工作并一定要把事情搞定。因此，不少SpaceX員工曾被馬斯克“嚇哭”，也有很多人指責(zé)他把發(fā)射火箭這件大事想得太過(guò)于“超凡脫俗”。

　　但不可否認(rèn) ，馬斯克對(duì)細(xì)節(jié)的要求、嚴(yán)苛的管理風(fēng)格以及親身參與程度激發(fā)了員工對(duì)公司及他本人一種不同尋常的忠誠(chéng)，也讓SpaceX迅速成為了航天領(lǐng)域不可忽視的“自由激進(jìn)分子”。

　　而現(xiàn)在，SpaceX完全有能力通過(guò)高性價(jià)比的技術(shù)以及更高的開發(fā)效率，來(lái)贏得每一張來(lái)自NASA及其他通訊衛(wèi)星企業(yè)的訂單。

　　自9月份獵鷹9號(hào)火箭在加利福尼亞發(fā)射平臺(tái)爆炸后，SpaceX公司至今仍未恢復(fù)正常運(yùn)作，而爆炸的原因也依然在調(diào)查中。但是本月初，馬斯克已經(jīng)宣布SpaceX可以在 12 月份繼續(xù)承接發(fā)射任務(wù)。

　　按照馬斯克的做事風(fēng)格，SpaceX最讓同行忘而生畏的就是其“快走三部曲”：

　　總能最快拿出新產(chǎn)品，拿出新產(chǎn)品之后總能一如既往地通過(guò)實(shí)際發(fā)射來(lái)對(duì)它們進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)失敗后總能在最短時(shí)間內(nèi)查清原因并恢復(fù)工作。

　　雖然9月份的火箭爆炸會(huì)影響人們對(duì)于SpaceX的信心，但是沒(méi)有這種總是能讓同行摔杯子的膽量與魄力，能夠獲得NASA的欣賞嗎？