滴滴順風(fēng)車再漲價20% 盈利的競爭模式正式開啟

　　最近，有在用網(wǎng)約車軟件的朋友會發(fā)現(xiàn)，滴滴快車的費用和之前相價格已經(jīng)漲了不少，并且減少了補貼甚至沒有補貼了。這或許是滴滴和優(yōu)步合并后大家最為關(guān)心的問題終于要被驗證了。但在業(yè)內(nèi)，這或許是早已意料之中的事了。

　　自8月1日滴滴出行宣布收購優(yōu)步中國以來，關(guān)于網(wǎng)約車將要漲價的消息就一直不斷，而實際上，據(jù)司機(jī)們反映，滴滴目前已經(jīng)減少了補貼，而且乘客的費用也有上漲。

　　從上周開始，有用戶注意到滴滴順風(fēng)車的價格大約上漲了20%。滴滴方面對此表示，確實調(diào)整了順風(fēng)車的價格。滴滴解釋稱，順風(fēng)車價格上漲主要是考慮在順風(fēng)車接單過程中，車主確實存在更多的繞路成本和時間成本。為了實現(xiàn)成本的合理分?jǐn)�，鼓勵用戶共享出行，滴滴順風(fēng)車在部分城市的價格進(jìn)行了上調(diào)，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，以北京為例，滴滴順風(fēng)車在去年上線之初的收費標(biāo)準(zhǔn)為市內(nèi)一人起步10元，每公里1元，去年年底首次調(diào)價后為每公里1.3元。而現(xiàn)在，北京市內(nèi)一人搭車的起步價為3公里12元，之后每公里1.5元，根據(jù)距離由遠(yuǎn)及近實行3、4、6、8折收費折扣。

　　雖然目前網(wǎng)約車市場仍處在燒錢階段，不過基本格局已經(jīng)形成，今后各家公司將逐步走向?qū)で笥�利的競爭模式�?/p>

　　如今的網(wǎng)約車市場和之前相比已經(jīng)大不相同了。不管是滴滴順風(fēng)車的價格上漲還是其他的網(wǎng)約車，漲價的趨勢是必然的。而對于乘客和司機(jī)來說，相應(yīng)的一些優(yōu)惠和補貼也在逐漸的呈現(xiàn)出遞減的模式。那么，以后的網(wǎng)約車市場還會有怎樣發(fā)展也尚未可知。