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外賣送餐員撞人案件敗訴率100%:餓了么被判承擔(dān)賠償責(zé)任

編輯:chenbing 2016-08-19 16:39:55 來源于:互聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)悉,近期,由上海市浦東新區(qū)人民法院近期就受理的4起因餓了么外賣小哥送餐途中撞人的糾紛,在已審結(jié)的3起案件中,網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺“餓了么”均被判承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任,敗訴率為100%。此判決引起了其他外賣平臺的極大關(guān)注。

  一邊不時(shí)看看手機(jī),一邊馱著大包小包的餐食,“見縫插針”地穿梭于大街小巷,網(wǎng)絡(luò)送餐員在給客戶帶去生活便利的同時(shí),也給道路交通安全帶來隱患。

  2015年9月15日,胡女士步行至上海市浦東新區(qū)浦東南路濰坊路路口,在等紅綠燈時(shí),被一名送餐員駕駛的電動(dòng)自行車撞傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定,送餐員孫某負(fù)事故全部責(zé)任。胡女士經(jīng)診斷為左股骨脛骨折。

外賣送餐員撞人案件敗訴率100%:餓了么被判承擔(dān)賠償責(zé)任

  據(jù)悉,孫某為北京萬古恒信科技有限公司派遣到拉扎斯網(wǎng)絡(luò)科技(上海)有限公司(即“餓了么”網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺運(yùn)營商)的員工,事發(fā)時(shí)他正在送外賣,系履行職務(wù)行為。

  因此,胡女士將拉扎斯公司、萬古公司起訴至法院,請求判令拉扎斯公司賠償醫(yī)療費(fèi)等9.95萬余元,萬古公司承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

  浦東法院審理后認(rèn)為,根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定,拉扎斯公司員工孫某負(fù)事故全責(zé),胡女士要求拉扎斯公司承擔(dān)全部賠償責(zé)任,法院予以支持。胡女士要求作為勞務(wù)派遣單位的萬古公司承擔(dān)連帶清償責(zé)任,缺乏法律依據(jù),法院不予支持。

  在另外兩起案件中,“餓了么”員工張某逆向行駛致行人李女士十級傷殘,王先生被送餐員赫某同向行駛超車時(shí)撞倒受傷,法院均判決拉扎斯公司敗訴,分別賠償了14.75萬余元及1.5萬余元。

  法官表示,由于送餐員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成送餐,為了趕時(shí)間,他們往往忽視交通規(guī)則。一旦發(fā)生交通事故,他們就會(huì)面臨較高的賠償金,但快遞員及網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺卻大多沒有購買相應(yīng)的足額保險(xiǎn)。不少兼職配送員經(jīng)APP申請加入相關(guān)平臺,無勞動(dòng)合同,也無交金交險(xiǎn),僅憑送單數(shù)量晉級以兌換制服、頭盔、裝貨箱等裝備,道路交通安全知識依靠網(wǎng)上自學(xué)自考,管理相對松散。

  法官建議,相關(guān)送餐平臺應(yīng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,在培訓(xùn)、管理、考核等環(huán)節(jié),對專職、兼職人員采取同一標(biāo)準(zhǔn),尤其應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通、食品安全方面的培訓(xùn)與監(jiān)督,并為送餐員購買相應(yīng)的保險(xiǎn)。

  當(dāng)然,一切都不是違法的理由,只是大環(huán)境就是這樣,也不排除真的就是不要命的騎車的,或者一邊騎車一邊看手機(jī)搶單的。在此,小編只想說,錢可以賺,為了搶單傷了自己或是傷了別人就得不償失了。

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