谷歌Project Wing與亞馬遜無人機(jī)有什么不同？

　　據(jù)媒體報(bào)道稱，近日谷歌Project Wing在美國展開無人機(jī)送貨測(cè)試，它被認(rèn)為是美國史上規(guī)模最大的一次無人機(jī)試驗(yàn)。然而，在美國獲準(zhǔn)實(shí)測(cè)的谷歌Project Wing和亞馬遜的無人機(jī)究竟有什么不同呢？

　　美國聯(lián)邦航空管理局周二批準(zhǔn)了谷歌Project Wing無人機(jī)進(jìn)行實(shí)測(cè)�，F(xiàn)在我們可以看看谷歌雄心勃勃的無人機(jī)送貨項(xiàng)目Project Wing進(jìn)展如何。

　　更關(guān)鍵的是，我們將看到，谷歌的Project Wing項(xiàng)目是否能夠超越亞馬遜雄心勃勃的無人機(jī)項(xiàng)目。

　　Project Wing是谷歌母公司Alphabet旗下子公司X開發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目。獲得FAA批準(zhǔn)后，谷歌可以在FAA規(guī)定的六個(gè)測(cè)試地點(diǎn)之一進(jìn)行無人機(jī)實(shí)測(cè)。

　　FAA批準(zhǔn)谷歌進(jìn)行無人機(jī)實(shí)測(cè)，并不意味著無人機(jī)將很快可以在全美國范圍內(nèi)飛行。但FAA的這項(xiàng)決定是向前邁了一大步，這將是美國商業(yè)無人機(jī)的最大一次測(cè)試。今年夏季早些時(shí)候，亞馬遜獲準(zhǔn)在英國進(jìn)行無人機(jī)測(cè)試。

　　目前，亞馬遜和谷歌都沒有對(duì)他們的無人機(jī)計(jì)劃作出詳細(xì)的說明，但兩家公司都談到了各自的戰(zhàn)略重心。

　　亞馬遜曾經(jīng)表示，該公司將專注于快速、高效的包裹投遞。

　　而谷歌則談到了對(duì)低于400米的空域（按規(guī)定，無人機(jī)只能在400米以下的低空飛行）的控制權(quán)。

　　Project Wing項(xiàng)目總監(jiān)戴夫·沃斯（Dave Vos）去年在接受彭博社采訪表示：

　　我們認(rèn)為，未來的空域不是任何一個(gè)公司或任何一個(gè)組織所能主宰的。谷歌并沒有想建立一個(gè)唯一的解決方案，我們的想法是每個(gè)公司都應(yīng)該可以自由地建立自己的解決方案。

　　他的弦外之音是：不要讓亞馬遜來建立唯一的解決方案。

　　沃斯去年秋天還表示，他預(yù)計(jì)Project Wing商業(yè)無人機(jī)計(jì)劃將在2017年之前啟動(dòng)。

　　在本周二，谷歌Project Wing才剛在美國進(jìn)行無人機(jī)送貨服務(wù)測(cè)試，現(xiàn)在，我們就可以看到谷歌那雄心勃勃的無人機(jī)Project Wing服務(wù)技術(shù)了。對(duì)于谷歌和亞馬遜的無人機(jī)項(xiàng)目來說，兩者之間可謂不相上下。