亞馬遜測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨或?qū)⒃?0分鐘內(nèi)將快遞送到

　　在今年年初，亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米斯納表示過(guò)，無(wú)人機(jī)的挑戰(zhàn)難度大，但是會(huì)證明它是安全的。無(wú)人機(jī)在未來(lái)到來(lái)。如今，在今日，亞馬遜將與英國(guó)政府合作，共同對(duì)此類技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。

　　據(jù)外媒報(bào)道，在無(wú)人機(jī)送貨的道路上，亞馬遜一直是先行者。今天，他們宣布將與英國(guó)政府合作，攜手對(duì)此類技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。

　　未來(lái)，負(fù)責(zé)亞馬遜無(wú)人機(jī)測(cè)試的英國(guó)政府部門為英國(guó)民用航空管理局（CAA），在測(cè)試中，他們將共同檢驗(yàn)無(wú)人機(jī)的感應(yīng)和避障功能，所有的測(cè)試飛行高度都不會(huì)超過(guò)400英尺（約合122米）。

　　“在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，英國(guó)一直是引導(dǎo)創(chuàng)新的急先鋒。我們很愿意在英國(guó)投資研發(fā)亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)。”負(fù)責(zé)亞馬遜全球創(chuàng)新政策與溝通的密什那說(shuō)道。“這項(xiàng)合作不但會(huì)加深我們的友誼，還能加快實(shí)現(xiàn)我們30分鐘快速送貨的目標(biāo)。”

　　亞馬遜表示，CAA將全面參與無(wú)人機(jī)送貨的測(cè)試，相信測(cè)試結(jié)果將“推進(jìn)未來(lái)無(wú)人機(jī)送貨領(lǐng)域政策和法規(guī)的制定”。

　　相比之下，美國(guó)政府的管理就要嚴(yán)格的多，最近FAA出臺(tái)的新規(guī)就讓無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)變成了鏡花水月，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為所有遠(yuǎn)離視線的無(wú)人機(jī)飛行都可能造成危險(xiǎn)。此外，除了英國(guó)，亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨測(cè)試也已經(jīng)在荷蘭和加拿大鋪開。

　　不過(guò)，雖然與英國(guó)政府達(dá)成了合作，但眼下亞馬遜并不能真正開展自己的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。

　　“我們離自己的目標(biāo)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，”丹尼爾說(shuō)道，他是亞馬遜無(wú)人機(jī)項(xiàng)目創(chuàng)始人之一。“不過(guò)，在保證絕對(duì)安全前，亞馬遜的無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)不會(huì)上線。”

　　亞馬遜現(xiàn)在測(cè)試的無(wú)人機(jī)重量不到25千克，采用電池驅(qū)動(dòng)，其操作距離高達(dá)10英里（愈合16千米），巡航速度達(dá)50英里/小時(shí)（約合80千米/小時(shí)）。

　　“這款無(wú)人機(jī)可以在30分鐘內(nèi)將2千克左右的包裹送到用戶手中。”丹尼爾說(shuō)道。

　　經(jīng)過(guò)半年，亞馬遜無(wú)人機(jī)的進(jìn)展迅速，且有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步，但，離真正的目標(biāo)還是有很長(zhǎng)的一段距離，畢竟，還只是在測(cè)試階段，到底能不能安全的實(shí)現(xiàn)亞馬遜的無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)還是個(gè)問(wèn)號(hào)！