特斯拉股價(jià)暴跌逾10% 斥資收購(gòu)SolarCity遭質(zhì)疑

　　據(jù)媒體報(bào)道稱，日前特斯拉提出以股票交易的方式，收購(gòu)馬斯克名下的太陽(yáng)能工場(chǎng)SolarCity，整體交易金額約28億美元，此消息一經(jīng)公布，該計(jì)劃受到投資者質(zhì)疑，致使特斯拉股價(jià)盤后交易一度暴跌逾10%。

　　然而，有跡象表明，一些同時(shí)持有這兩家公司股份的大型基金可能對(duì)這一交易持開放態(tài)度。

　　馬斯克是SolarCity的董事長(zhǎng)，同時(shí)是特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO），也是這兩家公司最大股東。他設(shè)想為清潔能源的支持者提供一站式服務(wù)，讓他們能夠一次性購(gòu)買到電動(dòng)汽車、家用太陽(yáng)能系統(tǒng)和備用電池。

　　但許多投資者和分析師關(guān)注的重點(diǎn)是該計(jì)劃面臨的實(shí)際問(wèn)題，以及該交易是否有利于馬斯克自己。

　　馬斯克也是美國(guó)私營(yíng)航天公司SpaceX的CEO。目前特斯拉正在推出新款Model 3轎車，這是一輛面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車，對(duì)這家年輕公司的成功至關(guān)重要。分析師表示，在這關(guān)鍵時(shí)候，這項(xiàng)交易讓馬斯克和特斯拉管理層有分心的危險(xiǎn)。他們質(zhì)疑，讓這兩家均需要大量現(xiàn)金公司的合并是否是一個(gè)好主意。

　　摩根士丹利分析師周三發(fā)布研究報(bào)告問(wèn)道：“特斯拉在電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能上雙管齊下，讓人人對(duì)其戰(zhàn)略、資本充足率和管理等方面提出懷疑。這一交易潛在的回報(bào)，是否能抵消增加的風(fēng)險(xiǎn)？“。

　　在周三緊急召開的投資者和華爾街分析師電話會(huì)議上，特斯拉高管對(duì)這一交易進(jìn)行了辯護(hù)，表示這兩家公司的股東將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)對(duì)該交易進(jìn)行投票。馬斯克在每家公司持有約五分之一股份，將不會(huì)參與關(guān)于這筆交易的投票，從而讓這筆交易的命運(yùn)掌握在外部投資者手中，主要是富達(dá)投資 （Fidelity Investment）等各大基金公司。

　　像馬斯克一樣，其中一些主要投資者同時(shí)持有這兩家公司的股份。

　　馬斯克周三表示，這項(xiàng)交易他沒有提前告訴機(jī)構(gòu)投資者。他說(shuō)，但多年來(lái)，“這個(gè)想法曾多次向我們一些大股東、機(jī)構(gòu)股東提起過(guò)。是的，一直有過(guò)討論”。

　　富達(dá)投資旗下基金Fidelity OTC Portfoli是特斯拉第二大共同基金投資者，也是SolarCity最大機(jī)構(gòu)投資者，今年早些時(shí)候曾在投資者報(bào)告中支持這兩家公司的合并。

　　在今年第一季度的投資者報(bào)告中，F(xiàn)idelity OTC Portfoli的基金經(jīng)理加文·貝克（Gavin Baker）表示：“我們?nèi)匀徊坏�是Tesla產(chǎn)品的支持者，同時(shí)支持該公司背后的概念和未來(lái)潛在的合作伙伴關(guān)系。我們預(yù)計(jì)，特斯拉和SolarCity——或任何可以從卓越的電池技術(shù)中受益的公司——它們之間的之間的協(xié)同效應(yīng)將卓有成效。”

　　富達(dá)投資旗下另一支基金Fidelity Contrafund是特斯拉最大的共同基金投資者，管理該基金的威爾·丹諾夫（Will Danoff）和貝克在采訪時(shí)均表示，他們認(rèn)為創(chuàng)始人運(yùn)營(yíng)的公司仍處于早期階段，傾向于給予它們更大的自主空間。

　　馬斯克自己表示，可能有一天特斯拉的市值將達(dá)到1萬(wàn)億美元。在經(jīng)歷周三股價(jià)的下跌后，特斯拉現(xiàn)在的市值還不到300億美元。

　　在周三開盤前召開的分析師和投資者電話會(huì)議上，馬斯克表示：“我對(duì)（這項(xiàng)交易）沒有任何疑惑。我們?cè)缇蛻?yīng)該這樣做。”

　　特斯拉周二提出以全股票交易方式收購(gòu)SolarCity，交易規(guī)模高達(dá)28億美元。

　　在納斯達(dá)克周三常規(guī)交易中，特斯拉股價(jià)收盤于196.66美元，較上一交易日下跌10.45%，使其市值僅約為288億美元。SolarCity股價(jià)收盤于21.88美元，較上一交易日上漲約3.26％，市值約為21.5億美元。

　　馬斯克的設(shè)想是為清潔能源的支持者提供一站式服務(wù)，然而，不少投資者則表示，這兩家公司并不適合合并，該交易將導(dǎo)致特斯拉不能專心制造電動(dòng)汽車。