時速可達80km/h！蘇寧無人重卡在上海首測

　　5月25日消息 據(jù)相關(guān)媒體報道，蘇寧日前在上海園區(qū)內(nèi)測試了一輛載重達40噸的重型無人卡車。值得一提的是，按照蘇寧官方的說法，這輛首次測試的無人卡車已經(jīng)達到L4級別無人駕駛能力，其在時速80km/h的情況下也可實現(xiàn)安全自動駕駛！感興趣的朋友不妨來了解一下。

　　據(jù)蘇寧相關(guān)負責(zé)人透露，這輛取名“行龍一號”的蘇寧物流無人卡車，采用了人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，以及激光雷達等高科技裝備的加持，使得其有了超越人類的超強視力。在高速測試道路上，已實現(xiàn)自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持輔助等功能。

　　在高速場景下，車輛可精確識別300米外障礙物，以25ms的反應(yīng)速度來控制車輛進行緊急停車或者繞行避障，在駕駛速度達80km/h時能實現(xiàn)安全自動駕駛。

　　除此之外，這輛無人重卡還“碾壓”了老司機的駕駛技術(shù)，其先后兩次駕駛同一路線，誤差控制在了2cm以內(nèi)。

　　據(jù)悉，這輛無人重卡的技術(shù)提供方為智加科技，該公司是一家以人工智能為引擎、智能駕駛為核心的科技創(chuàng)新企業(yè)。

　　“這不僅可以解放了司機，還可以降本增效”，蘇寧物流研究院副院長欒學(xué)鋒表示，對于長途貨運司機來說，重卡操作相對復(fù)雜且費力，舒適度也更低，長距離運輸，保持單調(diào)的姿勢，易疲勞發(fā)生事故。無人重卡的出現(xiàn)，將為干線司機創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。

　　從物流成本看，近些年干線司機的雇傭越來越難，無人重卡將降低物流企業(yè)經(jīng)營成本、進而實現(xiàn)降本增效，具有廣泛的應(yīng)用空間。

　　當然，根據(jù)我國的現(xiàn)行法規(guī)無人駕駛汽車是不允許上路的，現(xiàn)有的大部分政策法規(guī)與國內(nèi)的無人駕駛技術(shù)的發(fā)展也不適應(yīng)。對此，欒學(xué)鋒則認為，隨著技術(shù)的成熟以及政策的完善，無人重卡的物流場景，有望最先落地！此事的后續(xù)進展，我們也將繼續(xù)關(guān)注。