特朗普或有大動(dòng)作：擬與私企合作重啟登月計(jì)劃

　　盡管在當(dāng)選第45任美國(guó)總統(tǒng)之后，唐納德·特朗普的行動(dòng)方針更多的集中在稅收、工業(yè)制造等方面，但其對(duì)航天航空事業(yè)的興趣似乎也不��！據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士透露，特朗普對(duì)登月工程很感興趣，但與此前的政府不同，他將目標(biāo)放在了與私營(yíng)領(lǐng)域的合作中。

　　在路易斯安那州的米修裝配廠（Michoud Assembly Facility），美國(guó)航空航天局（NASA）正在建造被認(rèn)為是世界上最強(qiáng)的火箭——“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）的核心部分，計(jì)劃將發(fā)射新型航空艙“獵戶座”（Orion），到本世紀(jì)30年代甚至計(jì)劃將人送上火星，這一深空探索項(xiàng)目其實(shí)已啟動(dòng)數(shù)年，耗資巨大。未來(lái)，SLS發(fā)射一次就將耗資10億美元左右。

新奧爾良的米修裝配廠正在裝配SLS的核心組件

　　特朗普曾經(jīng)表示過(guò)對(duì)前總統(tǒng)肯尼迪在上世紀(jì)60年代把宇航員送上月球的興趣，以至于很多人期待在特朗普時(shí)代能再次出現(xiàn)一次航天業(yè)的“肯尼迪時(shí)刻”。

　　其實(shí)，從小布什政府以來(lái)，就啟動(dòng)了一項(xiàng)“星座計(jì)劃”（Constellation program），可以簡(jiǎn)單理解為上世紀(jì)60年代“阿波羅計(jì)劃”的續(xù)篇，計(jì)劃在2020年再次登月。但是，奧巴馬政府因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題最終取消了這項(xiàng)計(jì)劃，代之以探索火星的計(jì)劃。

　　不過(guò)，“星座計(jì)劃”的一些參與者如今進(jìn)入了特朗普的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)，這為該計(jì)劃提供了最高決策的基礎(chǔ)。這些人依然憤憤不平地認(rèn)為，當(dāng)年奧巴馬政府終止該計(jì)劃是個(gè)錯(cuò)誤。

　　目前，特朗普還沒(méi)有提名NASA一把手的候選人，只任命南加州大學(xué)助理教授奧特里（Greg Autry）負(fù)責(zé)白宮與NASA的聯(lián)絡(luò)，諾布爾（Erik Noble）為白宮的太空高級(jí)顧問(wèn)。但是，有報(bào)道稱(chēng)特朗普可能會(huì)重組被解散已久的國(guó)家太空委員會(huì)，將由副總統(tǒng)彭斯掛帥，統(tǒng)管民用和軍用太空計(jì)劃。

SLS發(fā)射模擬圖，發(fā)射一次就將耗資10億美元左右

　　業(yè)內(nèi)人士判斷，特朗普政府肯定在登月項(xiàng)目上存在新的利益訴求。喬治華盛頓大學(xué)太空政策研究院前院長(zhǎng)洛格斯登（John Logsdon）預(yù)計(jì)：“如果特朗普政府?dāng)[脫目前的混亂狀態(tài)并突破預(yù)算限制，那么在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，我們會(huì)看到一項(xiàng)公私合營(yíng)的重大航天項(xiàng)目啟動(dòng)，甚至有可能是國(guó)際合作，而該項(xiàng)目的目標(biāo)是重返月球。”

　　不難注意到，航天公司SpaceX的伊隆·馬斯克和Blue Origin的杰夫·貝索斯在大選結(jié)束后不久就曾和特朗普身邊的顧問(wèn)數(shù)次會(huì)面。

　　目前SpaceX計(jì)劃在2018年發(fā)射無(wú)人飛行器到火星，上個(gè)月，該公司還簽下了首份繞月觀光飛行合同，將把兩個(gè)“游客”送上天環(huán)繞月球。馬斯克的計(jì)劃是，在2024年把首批人類(lèi)送上火星表面，并建造城市。

　　但是，馬斯克表示，在送游客上去之前，他愿意先把NASA的宇航員送上去。但是分析認(rèn)為，這個(gè)局面不太可能發(fā)生，因?yàn)楹娇諛I(yè)大佬，比如波音和洛克希德馬丁，都不想讓馬斯克一人搶了風(fēng)頭。

　　而B(niǎo)lue Origin的計(jì)劃更加務(wù)實(shí)，目前白宮內(nèi)流傳的一份跟該公司有關(guān)的文件顯示該公司將如何在2020年為NASA月球基地提供太空物流服務(wù)。

　　在就職演講中，特朗普曾簡(jiǎn)要提到航天計(jì)劃：“我們正處在這個(gè)新千年的最初階段，已準(zhǔn)備好在未來(lái)揭開(kāi)宇宙的奧秘、解除地球上疾病帶來(lái)的痛苦，并駕馭能源、工業(yè)與技術(shù)。”

　　據(jù)公開(kāi)資料顯示，阿波羅計(jì)劃是美國(guó)從1961年到1972年組織實(shí)施的一系列載人登月飛行任務(wù)，其目的是實(shí)現(xiàn)載人登月飛行和人對(duì)月球的實(shí)地考察。在1969年7月份，阿波羅11號(hào)終于得以在月球著陸，阿姆斯特朗也因此成為登陸月球的第一人！