滿血復(fù)活！加州當(dāng)局批準(zhǔn)Uber無(wú)人車上路

　　此前有消息稱，Uber計(jì)劃以合法的方式重回美國(guó)加州，并在此地重新開(kāi)始曾被中斷的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試計(jì)劃。而據(jù)外媒報(bào)道，在Uber同意向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛管理局注冊(cè)并申請(qǐng)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車之后，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局也不計(jì)前嫌的批準(zhǔn)了Uber方面申請(qǐng)。

Uber無(wú)人車能在加州測(cè)試了 加州當(dāng)局已批準(zhǔn)其上路測(cè)試

　　本周三，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局公布了獲準(zhǔn)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的26家企業(yè)名單，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、特斯拉、百度等均在名單之中，而去年因無(wú)人車測(cè)試同加州機(jī)動(dòng)車輛管理局鬧翻的Uber，在態(tài)度轉(zhuǎn)變提請(qǐng)申請(qǐng)之后，也出現(xiàn)在了此次的獲準(zhǔn)名單之中。

　　不過(guò)，此次加州機(jī)動(dòng)車輛管理局雖然同意Uber無(wú)人駕駛汽車上路測(cè)試，但也對(duì)測(cè)試作出了嚴(yán)格的限制，其測(cè)試車輛的數(shù)量由去年的16輛縮減為2輛，而在測(cè)試過(guò)程中，也必須有人在駕駛室以便隨時(shí)操控測(cè)試車輛。

　　去年12月，在沒(méi)有向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局交納150美元申請(qǐng)注冊(cè)的情況下，Uber無(wú)視加州規(guī)定公然在舊金山測(cè)試無(wú)人駕駛汽車，而測(cè)試第一天就在大街上闖了紅燈，隨后加州機(jī)動(dòng)車輛管理局取締了Uber的這一測(cè)試項(xiàng)目。

　　隨后亞利桑那州向Uber伸出了橄欖枝，Uber也在亞利桑那州進(jìn)行了測(cè)試并推出了自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，支持Uber無(wú)人駕駛汽車的亞利桑那州州長(zhǎng)成為了這一服務(wù)的首位顧客。

　　但Uber還是認(rèn)為加州是無(wú)人駕駛汽車測(cè)試的理想之地，因此前不久主動(dòng)改變之前無(wú)視加州規(guī)定的做法，向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局進(jìn)行注冊(cè)，并提出上路測(cè)試的申請(qǐng)。

　　而在無(wú)人駕駛汽車測(cè)試喜獲加州機(jī)動(dòng)車輛管理局批準(zhǔn)之后，Uber方面也公開(kāi)表示，“目前，絕對(duì)的無(wú)人駕駛汽車對(duì)我們來(lái)說(shuō)還為時(shí)尚早，測(cè)試中還需有有人干預(yù)。”