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樂視停牌之后,外媒又曝光驚人黑料!

編輯:jiayuan 2017-01-20 09:15:45 來源于:IT之家

  在復牌三天之后,樂視因國內媒體的一系列報道再度停牌。而與此同時,美國媒體也曝出了驚人的消息:與樂視關系密切的法拉第未來2016年春季以來已有超過6名高管離職;其拖欠供應商的相關費用已達3億美元;而在其早前宣布的6.4萬個量產(chǎn)車FF 91預定中,僅有60人真正交付了定金!

樂視停牌之后,外媒又曝光驚人黑料!

  當?shù)貢r間2017年1月3日,美國拉斯維加斯,法拉第未來在CES 2017上發(fā)布FF91電動車

  樂視再次停牌

  復牌三天之后,圍繞樂視的一系列報道再次觸動了賈老板的“玻璃心”,樂視今天又停牌了。

  昨日有報道稱,華為內部通報六名前中高層被抓,疑泄露內部資料給樂視酷派。該消息提到,“據(jù)華為內部通報,華為消費者終端業(yè)務的六名前中高層領導,帶了內部資料到樂視、酷派,一個月前進看守所,已于昨日批捕,其中包括華為一些明星產(chǎn)品的設計師。”

  當天華為即澄清,目前通報不涉及樂視以及酷派兩家公司,同時不涉及華為的中高層,只是涉及華為工程師和設計師。樂視隨后也發(fā)布聲明稱,“華為確實披露了有相關人士因泄密問題而被公安機關帶走的內部通告”。

  另一傳言稱,賈躍亭投資的法拉第未來(FF)因CES費用問題而不得不停止了內華達工廠的進程:

  法拉第未來在CES舉辦了規(guī)模盛大的活動,這給它帶來了高昂成本,使得公司不得不停止工廠建設,以支付參加CES產(chǎn)生的費用。

  不過昨日下午,F(xiàn)F官方微博發(fā)布聲明,表示“Faraday Future內華達工廠項目進展順利,第一階段已于去年12月完成。目前,第二階段建設準備工作已經(jīng)啟動。期待2018年首批FF 91的正式交付。

  盡管如此,據(jù)深交所19日公告,因公共傳媒出現(xiàn)關于樂視網(wǎng)的信息,可能對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響,樂視網(wǎng)股票1月19日開市起停牌,待公司通過指定媒體披露澄清公告后復牌。

  而就在幾天之前,賈躍亭還稱,通過自身努力,上市公司業(yè)務肯定會進入爆發(fā)期,“希望各位齊心協(xié)力讓它快速達到100元”。

  但是,美國財經(jīng)及科技媒體Business Insider最新發(fā)布的長文,援引對8位熟知FF商業(yè)情況的消息人士的采訪內容,又揭開了FF目前面臨的一系列問題。

  高管離職

  報道稱,這些消息人士形容FF當前的局面一團糟,去年春天以來,超過6位高管相繼離職,包括FF的全球CEO,他在CES大會前夕離開。

  BI列出了離職的員工名單,包括:

  Marco Mattiacci首席品牌策略官(chief brand strategist)

  Greg Adams企業(yè)策略總監(jiān)(head of corporate strategy)

  Dave Wisnieski財務總監(jiān)(director of finance)

  Ding Lei紙面上的CEO(Faraday‘s “paper” CEO)

  Stacy Morris前公關總監(jiān)(former head of communications)

  Robert Filipovic產(chǎn)品策略總監(jiān)(head of product strategy)

  Sarah Ashton政府事務總監(jiān)助理(associated director of governmental affairs)

  Syed Rahman運營總監(jiān)(operations controller)

  James Chen總顧問(general counsel)

  資金緊缺

  已經(jīng)離職的和在職的FF內幕人士還向BI透露,目前FF的未付賬單高達數(shù)百萬美元,法拉第美國與中國之間的運營構架相當混亂。目前法拉第最急迫的問題是資金短缺。

  “如果CES沒有帶來新的投資者,法拉第在今年2月到3月差不多就完了。”一位接近該公司的消息人士告訴BI。

  其提到,未支付的賬單越積越多,欠供應商的錢高達3億美元左右。此前BuzzFeed報道,至少有兩家公司因欠賬問題起訴法拉第公司,其中一家公司的請求被駁回。

  “現(xiàn)在不清楚錢什么時候送到——我們被告知繼續(xù)向供應商作出承諾,”BI援引消息人士稱,法拉第每月獲得的資金只有所需資金的10%,1000-1500萬美元左右。

  此外,在CES后不久,法拉第未來就宣布獲得超過6.4萬個預定訂單。不過Business Insider援引知情人士稱,實際上支付了5000美元定金的人僅有60人。

  不過樂視網(wǎng)1月13日發(fā)布公告稱,公司及其控股股東、實際控制人賈躍亭擬引入包括融創(chuàng)中國在內的多家戰(zhàn)略投資者,投資總額共168億元,這筆資金起碼可以解決樂視的燃眉之急。

  據(jù)財經(jīng)報道,此次融創(chuàng)中國雖然只進入了樂視資產(chǎn)中相對價值較高的影視、電視等板塊,并沒有介入手機、汽車等風險較大的資產(chǎn)。但由于賈躍亭個人和樂視控股在此次交易中均有套現(xiàn),所以這筆融資對樂視手機和汽車業(yè)務的資金鏈缺口依然有直接幫助。

  融創(chuàng)中國的公告顯示,賈躍亭個人向嘉睿匯鑫出售了其在樂視網(wǎng)8.61%的股份,套現(xiàn)60億人民幣左右;樂視控股出售其在樂視影業(yè)15%的股份,套現(xiàn)10.5億;而根據(jù)樂視致新的三份協(xié)議,股東鑫樂資產(chǎn)套現(xiàn)26億,而鑫樂資產(chǎn)的法定代表人為樂視網(wǎng)旗下企業(yè)樂視互聯(lián),同為賈躍亭控制企業(yè)。因此,這三筆共計97億人民幣資產(chǎn)理論上是可以由賈躍亭支配,并投入到樂視控股的其他業(yè)務中去。

  《財經(jīng)》統(tǒng)計,未來幾年內,樂視汽車資金缺口在460億元以上。

  對于此次融資中個人獲得的約100億元資金,賈躍亭說,會毫無保留投入到樂視非上市公司體系。“確信100億我自己不會留一分錢,只要我能調動的所有資金,我會全部投入到生態(tài)和夢想當中。”

  至于工廠停工質疑,BI援引消息人士稱,F(xiàn)F已經(jīng)支付了部分工廠設備的費用,并且不斷尋求融資以推進項目重啟,但如果資金不到位,F(xiàn)F可能會被迫建造一個規(guī)模更小、產(chǎn)量更低的小工廠。

  除了上述難題之外,F(xiàn)F似乎還有更大的麻煩!BI聲稱,盡管FF在2016年通過可轉債在中國境內籌集了10億美元的資金,但如何將這筆錢兌換成美元也是一個不小的問題。

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