蘋果iOS10版改善東京地鐵站數(shù)據(jù)

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在日本，蘋果iOS 10 和 macOS Sierra 測(cè)試版的用戶使用蘋果地圖可以清晰的查到東京的地鐵的主要站點(diǎn)的月臺(tái)。并且還可以在某些場(chǎng)合中查詢到室內(nèi)的地圖信息。但其中也不免有些缺漏，仍需要改正。

　　蘋果一直對(duì)各地的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行更新以便為用戶提供更好的出行體驗(yàn)，據(jù)外媒報(bào)道蘋果目前正在改善東京以及日本其它城市的地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù)。從圖片可以看到，iOS 和 Mac 的蘋果地圖應(yīng)用現(xiàn)在可以以深藍(lán)色來(lái)顯示東京地鐵主要站點(diǎn)（例如新宿）的月臺(tái)，而周圍的建筑則呈淺藍(lán)色，并且相比起以前渲染得更加準(zhǔn)確。

　　據(jù)悉，iOS 10 和 macOS Sierra 測(cè)試版的用戶還可以在一些場(chǎng)合中查看室內(nèi)的地圖信息，例如地鐵站某一層樓的店鋪分布情況，不過(guò)目前有一些出口信息缺失。而在大阪和名古屋等城市蘋果也開始提供更加完善的地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù)，不過(guò)同樣僅限于主要的站點(diǎn)。

　　據(jù) Ata Distance 指出，目前所有的室內(nèi)地圖信息都是由蘋果自家負(fù)責(zé)，也就是說(shuō)蘋果并沒(méi)有依賴第三方服務(wù)提供商。

　　早在 7 月就有消息指出蘋果計(jì)劃發(fā)布 iOS 10 正式版的時(shí)候?yàn)槿毡镜貐^(qū)用戶推出公交數(shù)據(jù)支持，但后來(lái)又有消息予以否認(rèn)。從理論上來(lái)說(shuō)，隨著東京以及一些日本城市的公交數(shù)據(jù)慢慢完善，日本各地的用戶有望逐漸在蘋果地圖中用上蘋果的公交數(shù)據(jù)，這和蘋果在中國(guó)采用的（部分城市先行的）策略是一樣的。

　　新宿站軌道交通太多了，甚至還有新干線，沒(méi)個(gè)導(dǎo)航確實(shí)換乘很難找。但是，國(guó)內(nèi)siri跟內(nèi)置高德地圖根本就沒(méi)有對(duì)接過(guò)，小的地名用siri幾乎不能識(shí)別。