提振銷售業(yè)績！保時捷有意與BAT聯(lián)合開發(fā)項目

　　4月19日消息 此前有報道稱，受多方因素的影響，保時捷第一季度全球銷量下降了12%！而據(jù)外媒最新消息顯示，為了提振銷售業(yè)績，保時捷有意與騰訊、阿里巴巴以及百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)合開發(fā)項目，并在中國市場拓展數(shù)字產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，保時捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）近日在接受媒體采訪時透露，針對中國市場的語音識別技術(shù)、汽車導(dǎo)航以及車載即時通訊服務(wù)整合功能，將在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行開發(fā)。

　　另外，保時捷本周三還與同濟(jì)大學(xué)簽署了一份擴(kuò)大研究合作的協(xié)議。

　　按照布魯姆的說法，“我們希望在每個市場都建立正確的伙伴關(guān)系。之前認(rèn)為這一切都可以在德國開發(fā)是一種誤解。”

　　此舉無疑是保時捷為迎合中國消費(fèi)者所做的努力，畢竟絕大多數(shù)中國消費(fèi)者使用阿里巴巴支持的高德地圖以及騰訊的微信，而非谷歌地圖和Whatsapp。

　　目前中國是全球最大的電動汽車市場，這也使其在保時捷擴(kuò)大全電動和混動汽車產(chǎn)品線的計劃中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該公司的第一款全電動汽車Taycan定于今年晚些時候發(fā)布，隨后該公司還將推出一款更寬敞的Cross Turismo車型。

　　同時，保時捷還針對中國市場消費(fèi)者的需求推出諸如車內(nèi)照明以及更柔軟的懸掛等功能。

　　但布魯姆也強(qiáng)調(diào)，盡管中國市場的重要性日益上升，保時捷仍在平衡全球銷售，以避免過于依賴某一個市場，北美、中國和歐洲市場目前各自約占公司發(fā)貨總量的三分之一！至于保時捷最終能否如愿，我們不妨拭目以待。