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哈羅單車在多地試點“禁停區(qū)”

編輯:jiayuan 2018-08-03 10:08:09 來源于:IT之家

  8月3日消息 前些天有報道稱,為了徹底解決困擾監(jiān)管部門及共享單車企業(yè)的違規(guī)停放問題,摩拜單車計劃限制北京用戶在規(guī)定區(qū)域以外停車!而據(jù)最新消息顯示,哈羅單車近日也在上海、洛陽、孝義、德興、萊州等地區(qū)試點上線了“禁停區(qū)”。

哈羅單車在多地試點“禁停區(qū)”

  據(jù)悉,用戶用車完畢時,哈羅單車App或支付寶地圖頁會顯示紅色禁停區(qū),提醒用戶不要將車輛停放在禁停區(qū)內(nèi);用戶若將單車停放在禁停區(qū)內(nèi),首次會收到短信等信息提醒,第2次違規(guī)將會被收取調(diào)度費2元,多次違規(guī)停車或?qū)⒂绊懹脩舻男庞梅趾秃罄m(xù)用車。

  哈羅單車方面稱,上線禁停區(qū),哈羅單車會對單車破壞、私占情況嚴重及單車堆放過于密集的區(qū)域進行強化管理,并將用戶行為與信用分掛鉤,通過信用分約束用戶文明騎行。用戶違規(guī)后將影響其信用分,進而影響到其后續(xù)的用車。電子禁停區(qū)的上線,運用技術手段引導用戶規(guī)范停車、更好地管理共享單車停放問題,有利于以智能技術驅(qū)動進行精細化運營。

  此外,還有哈羅單車相關負責人透露,“劃定禁停區(qū)并非是為了懲罰,而是希望在不給城市面貌和交通添堵的情況下,正向引導用戶文明用車、規(guī)范停車,讓每一位用戶都能享受到更加便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務,同時更高效地配合主管部門做好共享單車管理工作,共同促進城市文明建設!”至于此舉能否解決屢禁不止的違規(guī)停放問題,就讓我們拭目以待吧。

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