快黃了？網(wǎng)曝ofo小黃車總部因資金鏈緊張開始大規(guī)模裁員

　　6月4日消息 近日有消息人士爆料稱，因資金鏈緊張，ofo小黃車總部目前已經(jīng)開始大規(guī)模裁員，同時(shí)曾任該公司COO的張嚴(yán)琪離職，由其帶領(lǐng)的海外事業(yè)部業(yè)也解散了！對(duì)此，ofo小黃車官方則表示，虛假消息，（公司運(yùn)轉(zhuǎn)）一切正常。

　　不過，有媒體從ofo、滴滴在職員工等多個(gè)獨(dú)立信源處得到了完全相反的答案，具體如下：

　　1. 總部大規(guī)模裁員屬實(shí)，人員優(yōu)化將會(huì)快速完成。

　　2. 這次裁員人數(shù)是ofo有史以來規(guī)模最大的一次，總部整體裁員比例達(dá)到50%，且存在繼續(xù)擴(kuò)大范圍的可能性。

　　3. 裁員涉及ofo的全部業(yè)務(wù)條線，包括業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與職能部門。其中供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)80人，此前的既定裁員比例為47%，而虎嗅上周六（6月2日）得到消息，這個(gè)比例已經(jīng)擴(kuò)大至60%，也就是說供應(yīng)鏈最終只保留32人。

　　4. 管理層劇變。海外市場(chǎng)主管張嚴(yán)琪離職，整個(gè)海外部門解散。同時(shí)離職的高管還包括負(fù)責(zé)市場(chǎng)公關(guān)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁南楠與主管楊迅。

　　當(dāng)然，ofo小黃車的資金鏈緊張問題并非全無端倪，其不僅取消了全國20個(gè)城市的芝麻信用免押金活動(dòng)，還從今年5月下旬開始發(fā)動(dòng)員工售賣車身廣告，以期能通過這種方式找到大規(guī)模變現(xiàn)的路徑。那么，小伙伴們又如何看待此事呢？