首批投放750輛！摩拜單車宣布今年9月進(jìn)入倫敦市場

　　在國內(nèi)的迅猛發(fā)展，讓許多共享單車公司將目光投向了海外市場，而摩拜單車更是這些企業(yè)中的“先行者”！據(jù)外媒報道，摩拜單車在本周一宣布將于今年9月份正式進(jìn)軍倫敦市場（具體來說是倫敦西部的伊靈）。那么在國內(nèi)市場中屢創(chuàng)佳績的摩拜單車今次能否扎根倫敦呢？

　　據(jù)悉，摩拜單車計劃最初在倫敦市場投放750輛自行車，然后視需求增加投放量。

　　摩拜單車英國總經(jīng)理史蒂夫·派爾（Steve Pyer）說，“我們將與伊靈和其他城市密切合作，使摩拜單車給倫敦人帶來成功的體驗。”

　　摩拜單車并非是瞄上倫敦市場的唯一一家亞洲自行車共享公司。本月早些時候，新加坡創(chuàng)業(yè)公司oBike在倫敦東部投放了400輛自行車。

　　共享單車服務(wù)希望吸引倫敦公共自行車出租服務(wù)的用戶，自7年前推出以來，倫敦公共自行車出租服務(wù)受到市民的歡迎。Santander Cycles——也被稱作鮑里斯自行車（以當(dāng)時的倫敦市長名字命名），價格更高，要求用戶騎行過后找到空停車點停車。

　　要使用摩拜單車，用戶只需利用一款智能手機(jī)應(yīng)用掃描印刷在自行車上的二維碼即可。應(yīng)用會通過藍(lán)牙向自行車發(fā)出信號，并通過互聯(lián)網(wǎng)向摩拜單車服務(wù)器發(fā)送信息，記錄用戶使用自行車的數(shù)據(jù)。

　　使用結(jié)束后，用戶以手動方式鎖上自行車后輪上的鎖，鎖會向摩拜單車服務(wù)器發(fā)出信號：騎行已經(jīng)結(jié)束。

　　在倫敦，騎自行車已經(jīng)越來越多地成為一種常見的出行方式，地方政府在自行車車道和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入巨資。

　　摩拜單車處于共享單車狂潮的前沿，投放了逾365萬輛自行車，4月份，每天提供逾2000萬人次服務(wù)。

　　迄今為止，摩拜單車融資金額超過10億美元，投資者包括新加坡淡馬錫、騰訊和華平投資。

　　6月份，摩拜單車開始在曼徹斯特提供服務(wù)，首次進(jìn)軍英國市場。摩拜單車制定了雄心勃勃的進(jìn)軍國際市場的計劃，已經(jīng)在新加坡和意大利推出了服務(wù)。

　　摩拜單車標(biāo)志性的橙色車圈自行車采用GPS定位技術(shù)，用戶可以通過智能手機(jī)應(yīng)用找到附近的摩拜單車。智能手機(jī)應(yīng)用向摩拜單車發(fā)送與用戶騎行有關(guān)的數(shù)據(jù)。

　　伊靈市政官員巴薩姆·馬赫福茲（Bassam Mahfouz）表示，“我們希望，在伊靈有更多人騎自行車，摩拜單車可以對愿意騎自行車出行，但不愿意花錢購買自行車或沒有地方停放自行車的人提供幫助。”

　　但是，與個人自行車一樣，在中國和曼徹斯特，共享單車都面臨盜竊和故意破壞的困擾。曼徹斯特媒體報道稱，有摩拜單車投放的自行車被盜竊或成為私人用自行車。

　　也有人抱怨稱，沒有固定停放點的自行車影響了公共空間。當(dāng)oBike在倫敦西部的一個城鎮(zhèn)投放自行車時，市政廳警告稱，“在公共場所投放大量自行車令人擔(dān)憂。”

　　由于摩拜單車是通過掃描二維碼開鎖的，刮掉二維碼就意味著下一個用戶無法打開車鎖。還有人嘗試破壞自行車上的GPS定位裝置。

　　值得一提的是，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》雜志日前也發(fā)表了一篇名為《白癡經(jīng)濟(jì)：中國的共享泡沫》文章稱，盡管中國的投資者對共享經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)模式非常癡迷，但大多數(shù)公司發(fā)展迅速卻并無盈利！此外，《經(jīng)濟(jì)周刊》還引述專家的話說，共享的繁榮最終可能破滅。那么小伙伴們?nèi)绾慰创�這一問題呢？