特斯拉要在中國(guó)建設(shè)工廠？外媒：最快本周內(nèi)達(dá)成協(xié)議

　　6月20日消息 據(jù)外媒報(bào)道，近日有知情人士爆料稱，特斯拉（Tesla）公司已就在中國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車制造廠接近達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議。值得一提的是，該知情人士表示這項(xiàng)允許特斯拉在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立工廠的協(xié)議最早將在本周達(dá)成！

　　不過該協(xié)議的一些細(xì)節(jié)正在確定，因此對(duì)外宣布的時(shí)間可能改變。根據(jù)中國(guó)現(xiàn)有規(guī)定，特斯拉需要與至少一名當(dāng)?shù)睾献骰锇樵O(shè)立合資企業(yè)，目前尚不明確其合作伙伴將是哪家公司。

　　特斯拉的發(fā)言人沒有立即回應(yīng)評(píng)論請(qǐng)求。上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)言人沒有接聽電話。

　　設(shè)立本地生產(chǎn)設(shè)施是特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。去年，特斯拉來自中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收翻了兩番，達(dá)到10億美元以上。本地組裝車輛將允許特斯拉避免25％的稅收，這一稅收使中國(guó)銷售的Model S電動(dòng)轎車和Model X電動(dòng)SUV比美國(guó)更昂貴。

　　中國(guó)已將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃在未來十年內(nèi)將插電式混合動(dòng)力汽車和全電動(dòng)汽車的年銷售額提高10倍。來自政府的支持有助于中國(guó)在2025年超越美國(guó)，成為世界上最大的非排放汽車市場(chǎng)。

　　特斯拉希望其電動(dòng)汽車打入大眾消費(fèi)者市場(chǎng)，而降低整車成本對(duì)于這一計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。特斯拉將于今年7月份開始生產(chǎn)價(jià)格更低廉的Model 3轎車。

　　目前，特斯拉唯一的汽車組裝工廠設(shè)在加州弗里蒙特（Fremont）市，是該公司2010年從豐田汽車公司手上購(gòu)買的，花費(fèi)僅為4200萬美元。該公司估計(jì)，其設(shè)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州雷諾市附近的超級(jí)電池工廠造價(jià)可能最終達(dá)到約50億美元。

　　2016年6月，曾有媒體報(bào)道稱上海金橋集團(tuán)已經(jīng)與特斯拉簽訂了一項(xiàng)非約束性備忘錄，雙方各投入300億元人民幣（45億美元），不過該傳聞并未獲得特斯拉方面的確認(rèn)。

　　今年2月，又有報(bào)道稱特斯拉將與中方合資，在上海臨港建設(shè)年產(chǎn)50萬輛的生產(chǎn)基地，雙方出資各占一半。對(duì)此，上海臨港2月7日曾公告稱，經(jīng)該公司向?qū)嶋H控制人——上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司核實(shí)，臨港集團(tuán)迄今為止未與特斯拉（TESLA）就其在中國(guó)建廠事項(xiàng)簽署合作協(xié)議，亦未參與相關(guān)投資。

　　此外，早前還有消息稱特斯拉將選擇蘇州作為中國(guó)工廠的所在地，但這一說法也被特斯拉證偽。那么問題出現(xiàn)了，這次特斯拉將在上海建設(shè)工廠的消息是否又是一個(gè)博取大眾眼球的騙局呢？我們將繼續(xù)關(guān)注此事。