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百度發(fā)布“阿波羅計劃”:開放旗下自動駕駛平臺

編輯:jiayuan 2017-04-19 12:48:49 來源于:IT之家

  近年來自動駕駛領域已經(jīng)成為傳統(tǒng)科技企業(yè)和汽車行業(yè)最重要的交集點,包括谷歌、蘋果、福特、寶馬在內(nèi)的多家企業(yè)都在這一領域中取得了不小的進步!而據(jù)最新消息顯示,百度日前也公布了一項與自動駕駛領域密切相關的“Apollo”計劃。

  據(jù)悉“Apollo”計劃將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

百度發(fā)布“阿波羅計劃”:開放旗下自動駕駛平臺

  百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示,人工智能技術在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力,而智能汽車是其中最大的產(chǎn)業(yè)機會之一。此次,百度將把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術開放給業(yè)界,旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領域的技術優(yōu)勢,為合作伙伴賦能,共同促進自動駕駛技術的發(fā)展和普及。而將這個計劃命名為“Apollo”計劃,就是借用了阿波羅登月計劃,意指具備開創(chuàng)性,又需要匯聚眾多參與者的力量,能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。百度相信自動駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。

  據(jù)悉,百度即將推出的Apollo項目提供一套完整的軟硬件和服務的解決方案,包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務等四大部分。百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。百度還將在車輛和傳感器等領域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項目參與方使用,進一步降低無人車的研發(fā)門檻,促進技術的快速普及。

  據(jù)百度方面介紹,今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力,年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力,在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。百度從2015年開始大規(guī)模投入無人車技術研發(fā),當年12月即在北京進行了高速公路和城市道路的全自動駕駛測試,2016年9月獲得美國加州自動駕駛路測牌照,11月在浙江烏鎮(zhèn)開展普通開放道路的無人車試運營,數(shù)百名參加烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的嘉賓和記者試乘了百度無人車。

  目前,包括百度、谷歌、特斯拉、蘋果在內(nèi)的科技巨頭都在自動駕駛領域進行了持續(xù)的投入,并且取得了顯著的成果,而福特、寶馬、奔馳等大汽車廠商,也已經(jīng)將初級的自動駕駛技術應用到自家汽車上。但無論是科技巨頭還是大車企,大多獨立開展無人車的研發(fā)工作。百度這樣的無人車技術領先企業(yè),對外開放自己的技術和平臺,與行業(yè)合作伙伴共享能力,在全球范圍內(nèi)都尚屬首次。

  陸奇表示,“中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場,汽車品牌眾多,合作環(huán)境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術,將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機會,能更廣泛地釋放我們技術積累的價值,帶動行業(yè)快速變革。而放眼美國及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達的市場,百度所倡導的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài),也將對自動駕駛的加速發(fā)展起到促進作用”。“此外,通過技術開放,我們的技術成果也能快速在廣泛領域里得到應用,能促進技術本身的快速迭代,這對每一個有志于投身自動駕駛技術的人才也是非常有吸引力的。”

  針對百度發(fā)布的這一計劃,奇瑞股份公司總經(jīng)理陳安寧表示,自動駕駛技術研發(fā)門檻較高,從0到1非一日之功,所以百度自動駕駛平臺的開放對汽車行業(yè)意義重大,奇瑞汽車非常歡迎百度的這一舉措。同時也必須認識到,車企與互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)在自動駕駛上的合作,有一個漸入佳境的過程,數(shù)據(jù)、技術共享越充分,創(chuàng)新成果越突出,雙方獲益也越大,也能盡早在智能駕駛領域確立車企自身的競爭優(yōu)勢,目前我們與百度在自動駕駛領域的合作已經(jīng)進入深度定制階段。

  蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌則表示,百度在自動駕駛領域軟實力儲備深厚,百度開放無人駕駛所需要的人工智能、大數(shù)據(jù)和地圖等軟件能力,對無人駕駛行業(yè)有很重要意義。加上開放平臺整合帶來的硬件成本的下降,無人駕駛的普及可能會比大部分人想象來的快很多。未來,汽車行業(yè)的價值鏈將會被重塑,個性化的體驗將會是定義汽車品牌的一個基礎和未來發(fā)展的方向。

  有分析人士認為,百度宣布與業(yè)界共享自動駕駛技術,對亟待轉(zhuǎn)型的眾多車企顯然是個好消息。眾所周知,想要實現(xiàn)從自動輔助駕駛到全自動無人駕駛的跨越,需要長期大量的資本和人力投入!而與百度這樣的技術領導者合作,卻可以快速獲得相應的技術能力;百度所采取開放的策略,不僅能與廣泛領域內(nèi)的合作伙伴共同推進技術發(fā)展和普及,還可以將為自身保持業(yè)界領先地位、在未來汽車產(chǎn)業(yè)中扮演重要角色,奠定一個堅實的基礎。

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