ofo宣布開啟免押金模式：先享后付或成信用城市標配

　　眾所周知，想要使用共享單車免不了要交上一筆押金，然而這樣的情況或?qū)⒊蔀闅v史。據(jù)相關(guān)媒體報道，ofo共享單車日前與芝麻信用舉行了一場聯(lián)合發(fā)布會，并在會上宣布將共同開啟共享單車免押金模式！報道稱，在ofo推出此項措施后，芝麻信用分高于650分的用戶即可免交押金直接騎車。

　　其實，押金模式不僅僅存在于單車行業(yè)，是目前共享經(jīng)濟的基礎(chǔ)模式。據(jù)第三方機構(gòu)測算，僅共享單車行業(yè)的沉淀押金可能超過40億元。對于如此巨額的押金，目前還沒有監(jiān)管，資金去向不明，押金模式被質(zhì)疑實際上已成為一種變相的“非法集資”，一旦出現(xiàn)資金斷鏈、卷錢跑路等情況，必然導(dǎo)致押金退還兌付危機，從而侵犯到消費者利益。

　　但是，在ofo提供的信用免押模式之前，收取押金也有其合理性，是各共享經(jīng)濟企業(yè)不得不采取的保障手段。中國財政科學(xué)研究院應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)博士后盤和林認為，從傳統(tǒng)的民商法角度來看，“押金”具有擔保性質(zhì)，其目的是確保單車租賃使用人正當合理使用，并在出現(xiàn)自行車毀損情況下優(yōu)先“受償”。

　　“共享單車等共享經(jīng)濟要想發(fā)展，必然構(gòu)建完善的信用體系，打造‘信用經(jīng)濟’”，盤和林表示，信用積分是當前頗受市場認可的信用評級的重要手段之一，對共享單車在內(nèi)的共享經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

　　有了信用免押，人們不僅享受便利，可以通過一次次的信用服務(wù)中積累自己的信用，形成信用數(shù)據(jù)，越來越好的數(shù)據(jù)也可以讓用戶、市民享受更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這成為一個良性循環(huán)，也在很多產(chǎn)品服務(wù)中得到驗證。用芝麻信用相關(guān)負責人的話說就是“尊重換來尊重，信用改善信用”。

　　實際上，在ofo與芝麻信用合作之前，已經(jīng)有4家單車企業(yè)與芝麻信用達成了合作，信用免押已經(jīng)具有非常深厚的行業(yè)基礎(chǔ)。來自永安行的數(shù)據(jù)顯示，作為全國性的自行車企業(yè)，從2015年與芝麻信用合作以來，在通過免押模式服務(wù)的8500萬人次里，違約次數(shù)只有50次。事實證明，在一個良好的信用體系里，人們都十分珍視自己的信譽，違約率反而大大下降。

　　就在昨天ofo宣布與芝麻信用的合作之后，小藍單車，起于深圳的凡騎綠暢（funbike），成都本地的1步單車，小米旗下的小白單車，金通科技的叮嗒出行、小鳴單車等紛紛表態(tài)，支持信用免押模式，表示“押金從來不是一種商業(yè)模式，信用讓城市更高效、更美好”。

　　不只是單車行業(yè)，信用模式在其他生活領(lǐng)域也證明了其可行性。2016年3月，芝麻信用和廣州市婦女兒童醫(yī)療中心在全國率先推出“先診療、后付費”模式�；颊卟恍枥U費，可在醫(yī)院掛號、診療、檢查檢驗、取藥，之后再付錢，平均節(jié)省患者60%的就診時間，緩解了排隊付費難的問題，而且一年來，沒有出現(xiàn)一名患者違約。

　　可以想象，未來，信用租車、抬桿走人、信用住、信用借還、信用醫(yī)療（先診療后付費）、先吃后付都將逐步實現(xiàn)，不僅是免押金，更基于對用戶的信任提供“先享后付”服務(wù)。這些無疑給城市生活帶來諸多便利，實際上也給城市管理者提供了便利，先享后付將成為信用城市“標配”。

　　螞蟻金服副總裁、芝麻信用總經(jīng)理胡滔表示，信用城市有四大特點。一是信用信息如水流動，信用信息將像物流、資金流一樣流動起來，成為未來信用城市高效運營的基礎(chǔ)。二是人人擁有信用評價，技術(shù)的發(fā)展、信用的洞察，也讓缺少信貸記錄的個人也可以有自己的信用評價。三是人人可享信用便利，各類先享后付處處可見。四是人人得守信用機制，守信激勵，失信懲戒的信用機制將成為信用社會的通行規(guī)則，真正做到守信者一路暢通，失信者寸步難行。

　　據(jù)悉共享單車免押金模式目前已在上海地區(qū)推行，將陸續(xù)推廣到全國各城市。可以預(yù)見的是，未來中國將進入一種具有高管理效率的模式：人們只要有良好的信用積累，就可以暢通無阻，而信用記錄差的人，則會寸步難行！