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編輯：jiayuan 2016-12-21 09:57:36 來源于：鳳凰科技
蘋果在汽車領(lǐng)域的野心在業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么秘密了，但在去年9月蘋果“泰坦”汽車項目似乎陷入困境！隨后又有消息稱，蘋果大規(guī)模裁撤了汽車部門的團隊。當(dāng)然縮減造車團隊并不意味著蘋果放棄造車的項目和計劃，據(jù)外媒報道保時捷前賽車項目技術(shù)總監(jiān)亞歷山大·希青格爾（Alexander Hitzinger）已被蘋果收入囊中！
據(jù)悉，希青格爾已在今年春天加入了蘋果代號為“泰坦”（Project Titan）的汽車項目團隊。
德國《經(jīng)理人》雜志首先報道稱，希青格爾已經(jīng)離職，去做“意義重大，對社會產(chǎn)生直接影響”的事情。希青格爾在職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英上的資料也證實，他已在3月份從保時捷離職，在4月份加盟了一家位于舊金山的“科技公司”。
2006年至2011年，希青格爾擔(dān)任紅牛科技（Red Bull Technology）先進(jìn)技術(shù)業(yè)務(wù)主管。2006年年中至2007年年中，他還擔(dān)任F1車隊紅牛二隊的技術(shù)總監(jiān)。自2011年起，他一直擔(dān)任保時捷LMP1賽車項目的技術(shù)總監(jiān)。
保時捷是全球知名的高端汽車品牌，希青格爾的加入會給蘋果的汽車項目帶來哪些變化呢？當(dāng)蘋果遇上保時捷又會有怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢？我們將繼續(xù)關(guān)注！
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