Uber自動駕駛汽車加州遍地跑？加州司法部下達(dá)禁令

　　盡管自動駕駛汽車測試項(xiàng)目已經(jīng)被美國加州機(jī)動車管理部門（DMV）叫停，Uber卻依舊我行我素，甚至提出和特斯拉一樣的詭辯！但事件并未因此平息，日前美國加州司法部開始介入此事。Uber方面又會如何應(yīng)對呢？

　　昨日，美國加州司法部決定介入這一事件，并在DMV命令的基礎(chǔ)上下達(dá)了更為嚴(yán)格規(guī)定：停止測試，并將全部無人駕駛車輛移出公共道路。美國加州司法部總檢察官辦公室向Uber重申，自動駕駛汽車必須獲得當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的許可才能進(jìn)行測試，這條規(guī)定也同樣適用于另外20家在加州進(jìn)行自動駕駛汽車測試的公司。

　　據(jù)美國加州司法部副檢察長Miguel A.Neri和Fiel D.Tigno共同簽署的聲明，如果Uber在未獲得政府部門許可的情況下繼續(xù)測試自動駕駛車輛，那么總檢察官辦公室將采取禁令或其他行政手段來終止這一項(xiàng)目。

　　Uber方面認(rèn)為，他們測試的汽車不是真正意義上的自動駕駛汽車，因此堅(jiān)持不需要任何許可。但矛盾的事，Uber正在努力對外宣傳其自動駕駛技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。

　　12月14日，Uber自豪地在官網(wǎng)上宣布，舊金山的Uber用戶叫車時選擇“Uber X”選項(xiàng)的話，將會配對上Uber的自動駕駛汽車。但啟用當(dāng)日有多位路人聲稱，目睹了Uber自動駕駛汽車多次闖紅燈的“劣跡”，并錄下了相關(guān)視頻。

　　Uber將此次事故歸咎于車上的人類操作員操作不當(dāng)，但該車自動駕駛系統(tǒng)的安全性已經(jīng)引發(fā)民眾擔(dān)憂。

　　縱觀世界各國，也正在就自動駕駛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)展開探索。

　　今年5月，日本制定了自動駕駛普及路線圖，表明自動駕駛汽車（需帶司機(jī)）將在2020年允許上高速公路行駛。日本首相安倍晉三曾聲明，將在2017年允許純自動駕駛汽車進(jìn)行路試。而日本國土交通省則決定最早將于2017年秋季制定有關(guān)在高速公路同車道行駛的自動駕駛安全法規(guī)。同時日本政府正在著手修訂《道路交通法》和《道路運(yùn)輸車輛法》等相關(guān)法規(guī)。

　　今年8月，法國政府正式批準(zhǔn)外國汽車制造商在公路上測試自動駕駛汽車，在此之前，法國政府只允許本土汽車公司在道路上測試自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)。

　　自動駕駛汽車的出現(xiàn)不僅便利了人們的生活，也給人類的生命財(cái)產(chǎn)安全蒙上了陰翳。面對始終無視監(jiān)管機(jī)構(gòu)的Uber，加州政府會采取什么樣的舉措呢？我們將繼續(xù)關(guān)注！