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亞馬遜市值升至全美第四 前三分別是谷歌微軟和蘋(píng)果

編輯:chenbing 2016-09-07 17:10:08 來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)悉,日前,亞馬遜市值升至全美第四,而前三名的分別是谷歌、微軟和蘋(píng)果。亞馬遜較前的排名也使得股價(jià)一度上漲,有外媒稱(chēng),日前,亞馬遜股價(jià)早盤(pán)一度上漲1.98%,市值達(dá)到3700億美元,超過(guò)了Facebook。

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng),亞馬遜股價(jià)日前早盤(pán)一度上漲1.98%,刷新盤(pán)中紀(jì)錄高位至787.88美元,市值達(dá)到3700億美元,超過(guò)了?松梨冢‥xxonMobil)和Facebook,使其與股神沃倫-巴菲特(Warren Buffett‘s)旗下伯克希爾-哈撒韋(Berkshire Hathaway)并列成為美國(guó)市值第四大公司。

  目前的亞馬遜已經(jīng)成為了旗下?lián)碛胸涍\(yùn)飛機(jī)、原創(chuàng)電視劇、云計(jì)算平臺(tái)、電子書(shū)籍、玩具和無(wú)數(shù)家用產(chǎn)品在線銷(xiāo)售平臺(tái)這些多元化業(yè)務(wù)的巨型企業(yè)。就其目前市值而言,排在亞馬遜前面的三家企業(yè)分別為谷歌母公司Alphabet、微軟和蘋(píng)果。

亞馬遜市值升至全美第四 前三分別是谷歌微軟和蘋(píng)果

  在個(gè)人財(cái)富方面,如今的貝索斯也已經(jīng)同巴菲特并駕齊驅(qū),兩者的個(gè)人財(cái)富均達(dá)到了670億美元。值得一提的是,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾-蓋茨(Bill gates)近期因?yàn)樗钟泄操Y產(chǎn)公司加拿大國(guó)家鐵路(Cana-dianNational Railway Company)和Ecolab的驅(qū)動(dòng)使自己的身家達(dá)到了900億美元,資產(chǎn)相當(dāng)于全美GDP的0.5%。

  在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,同屬零售領(lǐng)域的沃爾瑪和塔吉特的發(fā)展速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上亞馬遜。而且,為了能夠在零售業(yè)務(wù)上同亞馬遜分庭抗禮,全球最大的零售商沃爾瑪不久前還宣布以約33億美元的價(jià)格收購(gòu)電商初創(chuàng)企業(yè)Jet.com。與此同時(shí)進(jìn)行的還有沃爾瑪對(duì)自身電商平臺(tái)的升級(jí)工作,其中包括7個(gè)新分支的建立、雇傭電商運(yùn)營(yíng)員工和此前推出的數(shù)字支付服務(wù)產(chǎn)品WalmartPay。

  不過(guò),我們依舊無(wú)法確定沃爾瑪?shù)倪@一系列舉措是否能有效阻擊亞馬遜的發(fā)展勢(shì)頭。

  從目前的情況看,亞馬遜包括銷(xiāo)售和營(yíng)收數(shù)據(jù)在內(nèi)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,無(wú)論是在實(shí)體還是在線電商領(lǐng)域都是如此。而且,這一良好趨勢(shì)還有望繼續(xù)保持下去。

  分析人士預(yù)計(jì),亞馬遜今年的銷(xiāo)售額將同比迎來(lái)28%的上升,并在2017年繼續(xù)迎來(lái)20%的增幅。而且,分析師甚至預(yù)計(jì)亞馬遜2017年的全年利潤(rùn)將有望迎來(lái)高達(dá)80%的同比增幅。

  與此同時(shí),現(xiàn)在的亞馬遜正在進(jìn)一步加大自己在日用品銷(xiāo)售領(lǐng)域的投入,而這也就使得其不僅成為了沃爾瑪和塔吉特的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更是成為了包括kings Kroger、WholeFoods和會(huì)員制倉(cāng)儲(chǔ)式銷(xiāo)售巨頭Costco的眼中釘、肉中刺。

  因此我們認(rèn)為如今亞馬遜的最大風(fēng)險(xiǎn)或許就存在于貝索斯的“巨幅業(yè)務(wù)版圖”之中,因?yàn)橥顿Y人通常而言都比較“短視”,他們希望看到所投資企業(yè)營(yíng)收能在短期內(nèi)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。但考慮到亞馬遜近年來(lái)所展開(kāi)的大筆投資案,這一情況恐怕不會(huì)令投資人滿(mǎn)意。

  截止目前,F(xiàn)ire Phone手機(jī)業(yè)務(wù)或許是亞馬遜在硬件領(lǐng)域最大的一次失敗,這一產(chǎn)品最終以讓亞馬遜損失數(shù)億美元而收?qǐng)觯撕笸瞥龅腁mazon Echo似乎又讓該公司在硬件領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。

  有報(bào)道稱(chēng),亞馬遜目前有意展開(kāi)在線銷(xiāo)售汽車(chē)的業(yè)務(wù),并推出了一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)用頁(yè)面Amazon Vehicles。用戶(hù)可以在該頁(yè)面瀏覽成千上萬(wàn)款車(chē)型,雖然現(xiàn)在用戶(hù)還不能在該頁(yè)面直接買(mǎi)車(chē),但可以查看汽車(chē)配置信息、瀏覽用戶(hù)評(píng)論,甚至可以了解到某款車(chē)型的性?xún)r(jià)比如何以及較之前車(chē)型有何改進(jìn)。

  事實(shí)上,亞馬遜早就開(kāi)始通過(guò)其亞馬遜汽車(chē)商店(Amazon Automotive store)銷(xiāo)售汽車(chē)零部件,目前用戶(hù)數(shù)量已超過(guò)3500萬(wàn)名。因此,我們完全有理由相信瘋狂的貝索斯有一天會(huì)最終推出在線銷(xiāo)售汽車(chē)的業(yè)務(wù)。

  可以肯定的是,亞馬遜股價(jià)遲早會(huì)有回落的時(shí)候,但只要貝索斯繼續(xù)保持對(duì)于“巨幅業(yè)務(wù)版圖”的激情,我們很難預(yù)計(jì)亞馬遜股價(jià)的回落會(huì)在哪一天真正到來(lái)。

  無(wú)論是在實(shí)體還是在線電商領(lǐng)域,亞馬遜的市值能夠一躍成為美國(guó)市值第四大公司,這與亞馬遜的業(yè)務(wù)離不開(kāi)。特別是在零售業(yè)務(wù)上,在于沃爾瑪和塔吉特的競(jìng)爭(zhēng)中,亞馬遜的銷(xiāo)售和營(yíng)收都比它們強(qiáng)。

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