20個(gè)品牌的電動(dòng)滑板車(chē)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，消協(xié)：別上馬路

　　不知從什么時(shí)候開(kāi)始，上下班的路上一些上班族的代駕工具是：電動(dòng)滑板車(chē)。小小的一臺(tái)，穿梭在馬路，很是搶眼。據(jù)悉，近日，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)20個(gè)品牌的電動(dòng)滑板車(chē)進(jìn)行了對(duì)比的測(cè)驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些品牌的電動(dòng)滑板車(chē)存在不達(dá)標(biāo)的質(zhì)量問(wèn)題，如：電動(dòng)滑板車(chē)存在車(chē)速過(guò)快、剎車(chē)不靈等。

　　日前北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了一項(xiàng)比較試驗(yàn)結(jié)果，該試驗(yàn)對(duì)產(chǎn)品涉及上海、浙江、江蘇、廣東等省市的20個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的20個(gè)品牌的電動(dòng)滑板車(chē)樣品進(jìn)行了比較試驗(yàn)。比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，電動(dòng)滑板車(chē)存在車(chē)速過(guò)快、剎車(chē)不靈、蓄電池容量達(dá)不到明示標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。

　　經(jīng)測(cè)試，20個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)樣品中，16個(gè)樣品最高時(shí)速超過(guò)了每小時(shí)20公里；19個(gè)樣品最高時(shí)速剎車(chē)距離超過(guò)4米；2個(gè)樣品蓄電池標(biāo)稱(chēng)容量與實(shí)際差距較大。

　　這其中測(cè)試產(chǎn)品的剎車(chē)制動(dòng)性能問(wèn)題最大，大多數(shù)樣品剎車(chē)制動(dòng)不靈敏。19個(gè)樣品最高時(shí)速剎車(chē)距離超過(guò)4米，其中剎車(chē)距離最長(zhǎng)的“達(dá)到了9.9米，共有5個(gè)樣品的剎車(chē)距離超過(guò)9米。根據(jù)安全要求，這些滑板車(chē)騎行時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較高，特別是高速行駛時(shí)極易發(fā)生交通事故，存在極大的安全隱患。

　　針對(duì)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)表示，電動(dòng)助力工具國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而且電動(dòng)滑板車(chē)不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，也不在非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品目錄內(nèi)，不具有路權(quán)的，屬于法律法規(guī)禁止在道路上通行的交通工具，因此不建議使用此類(lèi)工具上馬路。

　　這么小的車(chē)，人不在上面的時(shí)候慣性小的很，根本不用剎車(chē)。當(dāng)然，小孩子騎還是很有危險(xiǎn)。但是，不管是大人還是小孩，作為安全的保證，都應(yīng)購(gòu)買(mǎi)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)滑板車(chē)才行。