不要小看沃爾瑪 拿下Jet.com可以抗衡亞馬遜

　　近幾年，電商平臺如雨后春筍般崛起，電商市場的沖擊力也是相當大，沃爾瑪雖然是全球最大的實體零售商，但是其業(yè)務卻一直生存在亞馬遜的陰影之下。如今，沃爾瑪拿下Jet.com對于亞馬遜來說，無疑就是一個噩夢。

　　沃爾瑪電商業(yè)務一直生存在亞馬遜的陰影之下。要理解這種形勢很簡單，數(shù)字就可以說明一切：2015年沃爾瑪在線銷售額只有137億美元，亞馬遜卻達到了1070億美元。

　　有媒體報道稱沃爾瑪準備收購Jet.com，如果真的收購成功，對于亞馬遜來說無疑是一個噩夢。為什么？原因如下：

　　1、沃爾瑪擁有龐大的客戶基礎

　　沒錯，在在線銷售領域，沃爾瑪遠遠落后于亞馬遜，但是從整體角度看就不一樣了。

　　2015年沃爾瑪營收4820億美元，相當于亞馬遜的5倍。

　　從沃爾瑪公布的營收可以看出，它在在線銷售領域的潛力極為龐大，沃爾瑪客戶目前主要還是從實體店購買商品。

　　2、沃爾瑪擁有巨大的店鋪網(wǎng)絡，它們可以變成分銷中心，遞送在線商品。

　　在美國，沃爾瑪?shù)赇仈?shù)量超過4500個，有102個分銷中心。再看亞馬遜，它在美國只有180個訂單履行中心。

　　電子商務公司NewStore和Demandware創(chuàng)始人斯蒂芬·斯奇爾巴徹（Stephan Schilbach）認為：“對于沃爾瑪來說，將龐大的實體店網(wǎng)絡與新興電子商務企業(yè)整合對于雙方都是有利的，可以更好地參與競爭。”盡管如此，沃爾瑪能否在在線銷售領域超越亞馬遜，斯奇爾巴徹表示懷疑，他說：“我不認為沃爾瑪能打敗亞馬遜，它會怎樣嘗試，我拭目以待。”

　　零售顧問公司Conlumino的CEO尼爾·桑德斯（Neil Saunders）更樂觀一些，他表示：“如果沃爾瑪找到辦法將店鋪整合到自己的系統(tǒng)中，以后與亞馬遜競爭時就會有一個巨大的優(yōu)勢：分銷產(chǎn)品的成本更低，速度更快。”

　　3、沃爾瑪缺少電商物流服務，Jet.com可以彌補這一缺陷。

　　Jet.com正在快速增長，它從亞馬遜手中奪走了一些用戶，因為Jet.com的產(chǎn)品價格更低。根據(jù)Euromonitor的數(shù)據(jù)顯示，Jet.com成立只有一年，但是營收已經(jīng)超過10億美元， 購物 者超過400萬。

　　市場咨詢公司Slice Intelligence提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年7月Jet.com的銷售額比2015年8月增長了168%，沃爾瑪在線銷售額只增長了30%。

　　Jet.com的送貨速度很快，而且還免費。

　　直到最近，沃爾瑪才開始向會員提供“2日到貨服務”ShippingPass，與亞馬遜Prime服務差不多。Euromonitor表示，Jet.com可以向美國一半的家庭提供“1日到貨服務”，而且還免費。

　　Euromonitor分析師米歇爾·馬麗森（Michelle Malison）認為：“Jet的物流、送貨經(jīng)驗可以給沃爾瑪帶來很大的幫助。通過對分銷中心進行戰(zhàn)略性定位，簡化物流服務，Jet的‘1日到貨服務’覆蓋范圍不斷擴大，推出時覆蓋率只有25%，現(xiàn)在已經(jīng)達到了50%，‘2日到貨服務’覆蓋美國99%的家庭。在一些人口密度很高的地區(qū)，比如紐約市，消費者購買的產(chǎn)品當天就可以送到。”

　　沃爾瑪ShippingPass服務每年收費49美元，亞馬遜Prime要99美元。在沒有ShippingPass服務之前，沃爾瑪客戶可以選擇“Rush”服務，一天送到，只是每次快遞費至少要14美元，另外沃爾瑪還提供了“加急（expedited）”“標準（standard）”“超值（value）”三種選擇，送貨時間需要2天至7天，費用5至8美元。如果用戶自己去店鋪提貨，沃爾瑪不收取費用。

　　從沃爾瑪龐大的客戶基礎、巨大的店鋪網(wǎng)絡以及Jet.com的電商物流服務、送貨速度可以看出，沃爾瑪拿下Jet.com足以與亞馬遜抗衡，對于亞馬遜來說，沃爾瑪收購Jet.com就是一個極大的威脅。